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古浪路站
图片来自easyatm

古浪路站上海轨道交通15号线的一个车站,位于中华人民共和国上海市普陀区古浪路北侧,桃浦河西侧,共有6个出入口,于2021年1月23日正式启用[1]。本站是15号线小交路的北端终点站,小交路列车在本站站前折返。

上海轨道交通15号线

上海轨道交通15号线,为上海市西部的南北向径向线,由宝山区的顾村公园站连通至闵行区的紫竹高新区站。本线路具备最高等级无人驾驶功能,也是上海市一次性开通里程最长的线路。

概览

在最初的建设规划中,15号线由陈太路站~闵行区的江川路站,线路全长40.1km,全部为地下线。共设28座车站,平均站间距 1478m。设陈太路停车场和澄江路车辆段。而实际线路起自城市西北部的顾村公园,沿祁连山路—连亮路—桃浦西路—大渡河路—古北路—古羊路—桂林路—老沪闵路—银都路—莲花南路走行,止于城市西南部的紫竹高新区站,全长约42.3km,途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区等5个行政区,均为地下线,共设 30 座地下车站,平均站间距1.44km。工程估算总额476.83亿元,技术经济指标11.27亿元/正线公里。全线土建工程于2015年10月开工,2021年1月23日开通初期运营[2]

全线设一段一场,分别为陈太路停车场和元江路车辆段。元江路车辆段选址位于规划都庄路西侧、元江路北侧、都会路东侧、横沙河南侧合围的地块块内,占地约30.18ha;陈太路停车场选址位于外环线以东、蕴藻浜南岸,接轨锦秋路站,占地约13.6 ha,与7号线定修段共场址。全线设主变3座,其中元江路主变设于元江路车辆段内,另外两座共享14号线中宁路主变、9号线虹梅路主变。全线设控制中心一座,并入蒲汇塘控制中心。

车站结构

本站站台由一个岛式站台和一个侧式站台组成。侧式站台供终点站为顾村公园的列车,岛式站台一侧供由顾村公园开来的往紫竹高新区方向的列车,另一侧供终点站为古浪路的小交路停靠,小交路列车在本站实行站前折返。

乘客乘车时需前往相应的站台乘车。乘坐古浪路小交路列车的乘客,可在上楼后前往3号站台换乘顾村公园方向的列车;或在站|武威东路、站|上海西站、站|铜川路等车站提前下车,同站台换乘。

地面层 出入口 1-6出入口
地下一层 站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层
侧式月台,右边车门将会打开
arrow|L 上海地铁线路名|15往站|顾村公园(站|祁安路)
上海地铁线路名|15小交路站前折返,折返后往站|华泾西(站|武威东路)|arrow|R
岛式站台,左边车门将会打开
split text|上海地铁线路名|15往站|紫竹高新区(站|武威东路)|arrow|R

参考文献