卫星用动量轮测试装置查看源代码讨论查看历史

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卫星用动量轮测试装置中国空间技术研究院（航天五院）隶属于中国航天科技集团有限公司，成立于1968年2月20日。自1970年4月24日成功发射我国第一颗人造地球卫星以来，研究院已抓总研制并成功发射了300余颗航天器，实现200余颗航天器在轨运行，研制的航天器覆盖载人航天、月球与深空探测、导航定位、对地观测、通信广播、空间科学与技术试验六大系列航天器，实现了大、中、小、微型航天器的系列化、平台化发展。研究院圆满完成载人航天工程、探月工程、北斗工程、高分工程为代表的重大航天任务，为实现我国航天三大里程碑跨越发展做出了突出贡献。研究院充分发挥航天技术的优势和辐射带动作用，不断将航天新技术成果推广到国民经济多个领域。聚焦卫星应用、智能装备、空间生物三大优势业务板块，打造了中国卫星、康拓红外、航天生物三大业务发展主体平台，形成了以京津冀、长三角和粤港澳大湾区三大重点区域为主的区域布局。

简介

研究院坚持国际化发展战略，积极践行“一带一路”倡议，推动构建人类命运共同体，先后与俄罗斯、法国、巴西等100多个国家和地区的宇航公司及空间研究机构建立了良好的合作关系。2004年实现了首颗商业卫星出口合同签署。截至2020年底，已向国际用户交付了20颗商业卫星，出口产品覆盖通信卫星、遥感卫星、卫星应用、航天器研制基础设施、宇航单机部组件和宇航元器件等。

研究院打造了北京、天津、怀来、西安、兰州、烟台、深圳、内蒙古、杭州等产业基地，拥有空间飞行器总体设计、分系统研制生产、系统集成、总装测试、环境试验、地面设备制造及卫星应用、服务保障等配套完整的研制生产体系。研究院现有中国科学院和中国工程院院士9人，国际宇航科学院院士11人，俄罗斯宇航科学院院士9人，国家级突出贡献专家15人，全国技术能手40人，高级以上职称人员7200余人。研究院获得国家科学技术奖84项，其中特等奖9项；授权专利7700余件，荣获中国专利金奖3项；省部级奖3000余项。研究院先后荣获全国文明单位、全国创先争优先进基层党组织、全国模范职工之家等荣誉称号。

二、技术要点

（解决的技术难题、技术指标等）

动量轮是卫星姿态控制系统的执行机构，由于动量轮的高速运转消除了一定的外 部干扰，因此动量轮已成为影响卫星控制性能的关键机电部件。动量轮在轨使用之前，需要与其它部件组成一个完整的系统，协同工作，经历 1-2 年的地面试验过程。在地面试验的周期之内，需要通过测试以便及时掌握动量轮工作性能 的变化情况。传统的的测试技术是通过给动量轮施加控制电压使动量轮转速变化来判断动量 轮工作情况，测试方法简单，对动量轮工作性能只能作定性判断，不能够依据实际数据定量 进行衡量，因此使用传统的测试技术则无法对动量轮性能指标进行精确记录，也无法在数 据刚发生变化时便做出判断。动量轮生产成本高、投产周期长，若动量轮劣化则影响整星的研制进度，因此若能 够及时发现动量轮性能的劣化迹象，较早暴露问题，可为后续问题解决赢得时间。

本技术是一种新的卫星用动量轮测试装置，包括监控站、星载计算机、动量轮、服务器和客户端；监控站包括与星载计算机数据传输仪器，与服务器数据传输仪器，力矩特性测试仪器，摩擦力矩测试仪器，Excel文件存储仪器；动量轮连接星载计算机，星载计算机和与星载计算机数据传输仪器相连，力矩特性测试仪器、摩擦力矩测试仪器、与服务器数据传输仪器以及Excel文件存储仪器均连接与星载计算机数据传输仪器，与服务器数据传输仪器连接服务器，服务器连接客户端。

三、成果形式

（专利、著作权、新产品、新技术等）

本项目是专利技术

四、应用领域及应用场景

军用及民用通信，信息行业。

五、当前应用成效

1、本动量轮测试装置能够对动量路内的指标进行量化采集，以便分析数据，对动量轮的性能得出定量衡量的结果 ；使得能够在动量轮劣化早期、数据刚开始产生变化时即 能发现问题，更有利于为后续问题的解决。2、本实用新型所涉及的动量轮测试装置能够对动量轮的力矩特征和摩擦力矩两 个具体测试指标进行量化判断，使用这两个具体测试指标即可对动量轮的性能进行定量衡量，达到定量判定动量轮性能的目的。

六、合作方式

（技术转让、专利许可、委托或合作开发）

技术服务、专利许可。