北约克荒原铁路查看源代码讨论查看历史
| 北约克荒原铁路 |
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本名 北约克荒原铁路 国家 英国 所在地区： 英格兰 / England 地理位置： 英格兰东北部 / North East England 北约克 旷野和海岸 / North York Moors & Coast |
北约克荒原铁路 （英语：THE NORTH YORK MOORS RAILWAY）是这个国家的第一条铁路线之一，该铁路是由乔治·斯蒂芬森在1831年设计，于1835年完成。 [1]
简介
坐上蒸汽火车穿越美丽的北约克郡沼泽，在途中不同的城市和村庄停下品尝当地的食物和饮料。北约克郡沼泽铁路是这个国家的第一条铁路线之一，它花费的时间也是很多的。该铁路是由乔治·斯蒂芬森在1831年设计，于1835年完成，它连接埃斯克谷线到皮克林和惠特比。
预算的限制意味着，斯蒂芬森不能建造隧道，而是在Beck Hole 和哥特兰岛之间建立一个倾斜的道路。由于这里处于沼泽地周围的区域必须用木材，石楠，草丛和围堤使上面的公路稳定。近130年来，在惠特比连接到该国其他地区的线路之后，在20世纪60年代初，这条线路被关闭了。但在1967年，当地的活动使得线路开始复苏，并于1973年正式重新开放。
今天在到达Grosmont之前，从Pickering通过Levisham，Newtondale，Halt 和哥特兰岛有18英里（29公里）路程。在学校放假期间蒸汽火车也从Grosmont开往惠特比。有里有各种的路线和吸引人的事物包括哥特兰岛 ，在开阔的高沼地有一个非常有吸引力的村庄。
在离这不远处的一个村庄Mallyan Spout，还有一个70英尺高的瀑布。