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北川口站

图片来自blog.livedoor

北川口站(日语:北川口駅きたかわぐちえき Kita-Kawaguchi eki */?)是位于北海道天盐郡天盐町字川口,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站废站)。随著羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。[1]

历史背景

  • 1935年(昭和10年)6月30日 - 铁道省天盐线幌延站至天盐站之间开通[2],当时为一般车站。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1958年(昭和33年)10月18日 - 天盐线编入羽幌线,羽幌线全线开通,成为羽幌线的车站。
  • 1970年(昭和45年)9月7日 - 结束货物、行李处理,成为无人车站(简易委托化)[3]
  • 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌线全线废除,此站也废除。

车站简介

  • 车站位于天盐川口北边,因而得名[2]
  • 截至2001年(平成13年)[4]和2010年(平成22年)[5],于牧场后方变为空地。

车站构造

  • 车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的岛式月台(只使用单面)。月台位于路轨东边(幌延方向的列车会开启右边车门)。
  • 此站是无人车站
  • 有人车站时代还有车站大楼。与力昼站、更岸站属同款大楼[6],都是胶囊型车站大楼[3]。车站大楼位于站内东北边,与月台北边设有通道[3]。由于车站没有人当值,因此委托站前的牧场负责售票[3]
  • 部分普通列车通过此站(在1986年(昭和61年)11月1日时间表修正(废除前的时间表),上下行各有1班列车通过[7]

参考文献

  1. プラットホームの旅,blog.livedoor
  2. 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道总局. 1973-3-25: 110. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)203页。
  4. 书籍《铁道廃线迹を歩くVIII》(JTB出版,2001年8月发行)38-39页。
  5. 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)44,46页。
  6. 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社北海道新聞社,2011年9月发行)224页。
  7. 时刻表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》(弘济出版社交通新聞社,1987年4月发行)JR新闻13页。