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交通运输规划与管理是一门多学科交叉的新兴学科,探讨交通规律,研究交通运输系统规划设计与决策管理的理论与方法,该学科由交通工程和交通运输管理工程演变而成。交通运输规划与管理通过对交通运输系统的综合规划设计与评价,对交通运输系统运营过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,协调交通供需关系,保持交通可持续发展,实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。

培养计划

基础、广度——专业、深度

第一层:数学基础:《数理统计》、《运筹学[1]》、《最优化原理》。

第二层:专业基础:《交通工程》、《交通规划原理》、《交通管理与控制》、《道路交通系统分析》、《高等运筹学》、《交通运输工程学》。

第三层:专业:《现代交通规划学》、《城市交通规划论》、《交通区位理论》、《综合交通运输系统规划与设计》、《交通运输经济学》、《城市交通影响分析》、《智能运输系统导论》、《道路通行能力分析》、《城市轨道交通规划与设计》、《道路勘测设计》。

第四层:具体问题的专业:《城市交通网络分析》、《交通枢纽规划与设计》、《停车场规划与设计》、《公共交通运营管理》、《非集计模型理论与方法》、《城市公共交通组织与管理》、《交通需求管理》、《城市公共交通规划的理论与实践》。

研究明细

研究方向是在对专业研究内容继续划分,各大学、科研院所对研究方向的名称不一定统一,但具体就内容和方法而言几乎一样,故研究方向主要分一下六个方面:

交通安全

交通安全理论、评价与决策(北工)、交通安全工程(西南)、交通系统安全管理(石铁)、交通运输环境与安全(同济)、交通安全(东南)、交通安全与环保(长安)、交通运输安全工程[2](兰交)。

运用系统论、信息论、控制论的原理和方法,综合分析影响交通安全的道路条件、交通条件和环境条件,揭示产生交通事故的机理和规律,科学的预测、预报交通事故,从而保证道路交通安全。

教材:《交通工程学》、《道路交通安全学》、《道路交通工程设施设计》、《道路勘测设计》、《交通安全与环保》《交通工程设施设计》。

交通规划

交通规划理论与方法(北工)、交通运输规划与设计(西南)、城市与区域交通系统规划(东南)、城市交通规划与管理(北交、兰交)、交通规划(长安)、交通系统规划理论与方法(石铁)、交通与运输系统规划(同济)。

运用定性与定量分析相结合的方法,权衡规划区的经济发展,以一定交通资源条件下的交通需求与交通供给的动态平衡关系为研究基础,研究在规划区内修建适度交通设施,选择合理交通方式,为出行和经济发展提供交通条件。

教材:《交通工程学》、《交通规划原理》、《交通调查与分析》、《城市交通》、《城市交通网络分析》、《交通区位理论》、《交通规划》、《道路勘测设计》。

交通流理论与交通设计

交通流理论与交通设计(北工、吉大、哈工大)、交通设施优化设计理论(石铁)。

运用数学物理定律来描述交通特性,并根据用路者的特性改进交通设计方法,力求设计出符合人的生理、心里反映、行车规律及相关交通规范的交通设施。

教材:《交通工程学》、《交通流理论》、《交通设施设计》、《道路通行能力分析》、《交通行为学》、《交通枢纽》、《交通系统分析》、《道路勘测设计》。

交通规律与控制

交通管理技术(哈工大)、交通运输系统管理(吉大)、道路交通管理与控制(东南、长安)、交通运输系统工程(兰交)、轨道交通运输组织理论与方法(兰交)、道路交通工程(兰交)。

运用管理科学、系统科学和控制论的原理组织、诱导交通,以期减少拥堵、提高安全水平、最大限度的利用交通空间。

教材:《交通工程学》、《交通管理与控制》、《交通管理技术》、《交通组织》。

智能交通系统

智能交通系统基础理论(东南)、交通运输系统设计(同济)、交通运输信息技术(兰交)。

运用电子、通信和计算机综合技术,研究具有职能特征的交通运输系统。

教材:《交通工程学》、《交通管理与控制》、《ITS》、《交通系统仿真技术》、《道路交通系统仿真》、《交通系统仿真及应用》。

交通经济

运输经济(吉大)、交通经济(长安)、交通运输经济(同济)、运输经营管理(兰交)。

教材:《交通工程经济学》、《运输经济》、《交通经济论》。

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参考文献