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下鹽路站
圖片來自sohu

下盐路站位于上海市浦东新区航头镇沪南公路,是上海地铁18号线(在建)的一个站点,原名为沉香花苑站,预计2020-21年试运营并通车。

上海地铁18号线

上海轨道交通18号线,为上海2010到2020年规划建设的一条贯穿城市南北的切向轨道交通路线。

上海轨道交通18号线一期南段(御橋站航頭站)於2020年12月26日通車。

概览

18号线途径宝山杨浦浦东。一期工程从长江南路航头,总长36.8公里,全程地下,设车站26座,已于2016年5月正式开工,2020年12月26日起开通试运营南段15.925公里(御桥至航头)[1]

二期工程规划线路从长江南路大康路,总长8.1公里,全程地下,设车站6座。

根据“国家发展改革委关于上海市城市轨道交通近期建设规划(2010-2015年)的批复”,上海轨道交通18号线原定为2011年至2016年建设,规划线路从场北路至航头,长44.3公里,设车站30座[2]

实际公布的一期工程与发改委批复的建设规划有所区别,工程起点变为长江南路站;线路长度减少7.5km;长江南路至航头段增设3座车站,全线取消2座车站,车站总数增加1座;沿康沈路、航鹤路线路走向调整为沿沪南公路走行;下盐公路以南,沿航鹤路段至终点站区段敷设方式由高架调整为地下;定修段和主变选址位置调整。一期工程规划起于宝山区长江南路,沿长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—穿越黄浦江—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路,终于浦东新区的航头站,其中越黄浦江段与江浦路隧道共建,江浦路隧道将于丹阳路站昌邑路站附近上穿18号线[3]

2015年11月10日,18号线二期工程开始进行工程勘察及设计招标,二期全地下线正线长6.97km。二期工程起于一期工程长江南路,沿长江南路-郁江巷路-长江西路建设,共设5站及一个停车场。

2017年3月2日 二期工程(长江南路站—康宁路站)选线专项规划(草案)向社会公示,与之前方案相比,撤销了原规划的终点站场北路站,新增了康宁路站作为终点站,并预留进一步向西延伸的可能性。 2020年12月29日,二期工程(长江南路站—大康路站)选线专项规划调整(草案)公示,线路由原来的沿长江西路走行改为沿呼兰路走行。

參考文獻

  1. 杨翊中; 季周杰. 12月26日起申城轨交网络运营规模增至729公里430站. 上海地铁. 2020-12-24 [2020-12-24]. 
  2. 上海市城市轨道交通近期建设规划调整方案通过批准. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2012-09-05 [2015-12-19]. (原始内容存档于2015-12-22) (中文). 
  3. 江浦路越江选线专项规划方案公示. 上海市路政局. 2015-11-02 [2015-12-19]. (原始内容存档于2015-12-22) (中文).