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上海市浦东新区交通运输行业协会成立于2007年07月20日，注册地位于上海市浦东新区张江路1238弄3号楼705室，法定代表人为胡荣。经营范围包括行业调研、行业评估、行业培训、咨询服务、等级评定、诚信评比、技术交流、信息发布、完成政府交办的有关任务。

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【凡人微光】“给集卡司机一点温暖” 多部门为司机提供生活保障

为保障疫情期间的供应链稳定运转，一些货运司机工作、生活都在车上。为此，上海多部门联手，为货运司机提供生活保障。

为保障货运司机的餐食，上海市交通运输行业协会集装箱分会倡议开展了“给集卡司机一点温暖”活动，为4万名集卡司机提供餐食。

为了让货运司机吃上热乎饭菜，上海浦东新区高东市场监管所将空置的集装箱改造成临时供餐点。 这几天，上海金山警方通过排摸人员和车辆情况，协调了区防疫部门为货运司机提供核酸检测和抗原筛查，同时联合各街镇、园区调配生活物资，点对点分发到驾驶员手中，为司机们提供生活保障。

上海浦东把公共自行车纳入公共大交通建设体系

近日，作为国内首家试行的上海张江公共自行车系统再度扩容，服务网点从50个扩至100个、车辆增至1900辆。3月23日，《新闻晚报》记者从项目承办方获悉，近期发卡网点将从1家增设到4家，首批1万张卡免费发放后，张江地区市民出行“最后一公里”的问题将得到有效解决。

2008年，上海浦东将张江作为试点，在国内率先推出公共自行车租用服务项目。使用者只要花450元（其中300元为押金）办张公共自行车便民卡，就能享受租用服务。网点分布太少，租借不方便；车辆不够，高峰时供不应求；费用较贵，办卡用不了几次……项目建成后，并未取得预期效果。“这次我们在借鉴杭州和闵行成功运营的基础上，改进相关建设和运营模式；在浦东新区交通部门的指导下，目前已建成网点100个，2000个锁桩和1900辆自行车。 ”永久自行车公共自行车部市场副总监龚翾说。这100个公共自行车网点均可“通借通还”，囊括了轨交张江高科站、浦东软件园、集电港、银行卡中心等地点，基本覆盖公交轨交枢纽、园区企业、人才公寓、超市卖场等各种重要设施。

据了解，今年上海浦东从“让市民出行更便捷”出发，把公共自行车正式纳入公共大交通建设体系，采取“政府统一规划，企业建设运营”方式。新区建交委相关负责人表示，浦东将先在张江实施3个月的试行，取得经验后逐步推广。

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