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三亚轨道交通

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三亚轨道交通（Sanya Rail Transit），是服务于中国海南省三亚市的城市轨道交通系统，其首条线路计划于2019年1月开通试运营。

每列有轨电车由5节车厢编组而成，有60个座椅、最大承载362人，市区最大行驶速度将控制在50公里/小时，全程平均旅行速度约20公里/小时。三亚有轨电车示范线PPP项目是海南省首条城市轨道交通线路，于2016年7月正式开工建设，全长8.37公里，全线共设15个站。

截至2018年12月，三亚轨道交通在建线路共有1条，为三亚轨道交通T1线，线路全长8.37千米，共设车站15座。至2025年，三亚轨道交通线网总长将达60.6千米。

2019年1月1日，海南省三亚有轨电车示范线首通段正式向广大市民游客开放试乘体验服务。

基本内容

中文名：三亚轨道交通

开通日期：计划于2019年1月

所属地区：中国海南省三亚市

运营机构：广州地铁集团有限公司 三亚市轨道交通有限公司

外文名：Sanya Rail Transit

轨道类型：现代有轨电车系统

报站语言：普通话、英语

管理规章：《三亚市城市轨道交通管理条例》制定中

历史沿革

2010年，三亚市政府发布《三亚城市总体规划（2010～2020）》和《三亚市城市综合交通规划》，明确提出了建设三亚湾旅游轨道交通系统的构想。

2014年3月，三亚市交通运输局组织编制了《三亚市有轨电车线网规划》，标志着三亚轨道交通的正式启动。

2014年6月，三亚市城市轨道交通规划建设领导小组成立。

2016年5月26日，海南省发展改革委批复三亚轨道交通T1线项目建设。

2016年7月8日，三亚轨道交通T1线正式开工建设。

2019年1月1日，三亚市有轨电车示范线首通段（三亚火车站至解放路站）正式向市民游客开放试乘体验服务。

车辆设施

三亚轨道交通T1线采用了中车长客制造的100%低地板现代有轨电车，采用小轮径、橡胶车轮和无缝钢轨技术，以及采用金属-橡胶复合减震器、VVVF变频变压技术，以及液压电制动等措施，将运行中的噪声和振动降至最低。三亚轨道交通T1线车头呈流线型、车身颜色为海蓝色，融合了超级电容技术与100%低地板技术，利用停站上下客时间进行快速充电储能，实现全线无接触网运行，实现零排放、无污染，绿色智能。

文化特色

三亚轨道交通T1线站台及车辆独具海洋特色，有轨电车车辆上增加了三亚地方风景元素涂装，椰风海韵、海滩贝壳等具有三亚特色的元素都将在车辆上进行展示。