閔行開發區站查看源代码讨论查看历史
闵行开发区站位于上海闵行区东川路天星路,为上海轨道交通5号线支线的高架侧式車站及终点站,建有2個侧式月台。
未来地下新建的23号线会取代5号线支线,届时本站及5号线支线将停运,取而代之的是地下新建的23号线车站。
上海轨道交通5号线
上海轨道交通5号线,又名莘闵轻轨、莘闵线,原為1號線南延伸閔行及奉贤段。是上海轨道交通第4条建成通车的线路。
概览
5号线原名上海市莘闵轻轨交通线工程,由上海申通集团有限公司、上海闵行城市建设投资开发有限公司、上海闵行联合发展有限公司组建的上海莘闵轨道交通线发展有限公司投资[1]。
线路由闵行区政府提出筹建,是唯一一条由区政府(闵行区)投资建设的轨交线路。最初由上海现代轨道交通股份有限公司负责运营,该公司的设立是上海市轨道交通体制改革的成果,是落实市有关部门关于轨道交通投资、建设、运营、监管纵向“四分开”和横向适度竞争原则的重大举措。2009年初,改由上海地铁第一运营有限公司运营[2]。
相对于上海其他轨道交通线路,部分列车车辆编组只有每列4辆。采用的法国阿尔斯通列车(05C01)是首次由上海本地组装制造。在2020年12月26日前,5号线非南延伸段区间乘坐起步票价2元,超出该段的均为3元起步,直至2020年12月26日起恢复全网络统一票价。
线路数据
- 营运里程:37.376km
- 站数:19
- 轨距:1435mm
- 动力电源:1500V直流(架空电线方式)
- 复线区间:全线
- 电气化区间:全线
- 高架区间:莘庄—奉浦大道/闵行开发区
- 地下区间:奉浦大道—奉贤新城
车站构造
地上三层 | ||
arrow|L | 上海地铁线路名|5落客站台 | |
上海地铁线路名|5往站|莘庄(站|文井路)|arrow|R | ||
地上二层 | 站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 |
地面层 | 出入口 | 1-2出入口 |
车站出口
colspan=4 align="center" bgcolor=Template:上海地铁颜色| | ||
出口编号 | 建议前往目的地 | 照片 |
---|---|---|
1号口 | 东川路两侧,天星路西 |
參考文獻
- ↑ 上海年鉴社. 闵行区. 上海年鉴. 2003 [2018-09-01]. ISSN 1008-1046. (原始内容存档于2017-11-15).
- ↑ 上海地铁“五管齐下”保安全保畅通. [2020-02-18]. (原始内容存档于2009-05-08).