求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

葵盛(东)巴士总站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索
葵盛(东)巴士总站
图片来自flickr

葵盛(东)巴士总站英语:Kwai Shing (East) Bus Terminal)是香港的一个巴士总站,位于葵青区葵联路葵盛东商场的地下,其地处整个葵盛东邨的中央因以为名。现有2条巴士路线以本站作为总站,另外亦有5条巴士路线途经本站(47X会先绕过总站一次,经葵盛西邨葵盛围[1] 高盛台后才返回总站)。

历史介绍

  • 1972年:旧葵盛(东)巴士总站随葵盛东邨入伙而落成,位于葵联路与葵盛围的交界点,在现有巴士总站的后面。
  • 1977年1月30日:34、37线迁往葵盛(中)巴士总站为总站。
  • 1980年5月1日:37M线投入服务。
  • 1999年:葵盛东邨于1999年完成重建,位于葵盛东商场地下的新巴士总站(旧第14座旁)也随著重建完成而启用。旧总站被征用作葵联路改善工程,现已被填平。

总站路线资料

九龙巴士38线

葵盛(东) ↔ 平田 提供葵盛围、葵兴及青山公路来往黄大仙、九龙湾、观塘及蓝田的巴士服务。于1975年12月23日起投入服务。

九龙巴士47X线

秦石 ↔ 葵盛(东) 新田围 → 葵盛(东)(特别班次) 提供沙田秦石邨、乙明邨街(只往葵盛)、沙角邨/博康邨及沙田市中心来往葵兴、葵芳及葵盛围的巴士服务。于1990年4月20日配合城门隧道启用开办。

途经路线资料

九龙巴士34线

葵盛(中) ↔ 湾景花园 提供葵盛邨、高盛台、葵涌邨及大窝口来往荃湾市中心、丽城花园及湾景花园的巴士服务。于1964年4月1日起投入服务,当时起讫点为荃湾曹公街和葵涌新区第42座,1972年配合葵盛廉租屋入伙延长服务。其后于1977年1月30日起迁往葵盛(中)巴士总站。

九龙巴士37线

葵盛(中) ↔ 奥运站 提供葵涌葵盛邨及葵芳来往长沙湾、旺角及大角咀的巴士服务。于1972年9月18日起为配合葵盛发展而投入服务。其后为配合葵盛西邨入伙,1977年1月30日起延长至葵盛(中)巴士总站。

九龙巴士37M线

葵兴站 ↺ 葵盛(中) 提供葵盛来往港铁葵兴站的接驳港铁巴士服务。于1980年5月1日投入服务,取代37B(葵盛(东)至美孚)的服务,最初来往葵盛(中)至旺角地铁站,1982年5月16日起配合地铁(现在的港铁)荃湾线通车,缩短至葵兴地铁站,2004年6月20日起加入空调巴士行走,2010年7月1日改为全空调服务。

九龙巴士43D线

青衣(长宏) → 下葵盛围(南葵涌分科诊所)

九龙巴士N237线

美孚 ↺ 葵盛 提供美孚来往安荫、石篱、大窝口及葵盛的通宵巴士服务。

过海隧道巴士930线(特别班次)

荃湾西站 (经葵盛围)→ 湾仔(菲林明道) 此特别班次绕经葵盛(东)总站、葵联邨、葵盛西邨及高盛台,于星期一至五07:35由荃湾西站开出,并以湾仔(菲林明道)为终点站 此线并不设在站内,而是在较上的的士站或小巴站内

小资料

九龙巴士47X线会先绕过总站一次,经葵盛西邨及葵盛围高盛台后才返回总站。虽然中途站和总站停车的车坑不同,但偶然也有司机忘掉绕经葵盛西邨一带才返回总站,需要乘客和站长提醒。

参考文献

  1. 葵盛围,pinterest