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菁桐车站 中华民国（台湾）文化资产
图片来自随意窝
基本资料
类别　　　　国定古迹 启用　　　　1929年10月1日 车站类别　　木造车站 管营单位　　台湾铁路管理局

菁桐车站建于1929年，并在2003年5月1日由台北县政府（今新北市政府）文化局公告为古迹。位于新北市平溪区，为台湾铁路管理局平溪线的终点站。。

车站经历

• 大正8年(1919年)台阳矿业株式会社开工兴建了三貂岭至菁桐坑(今菁桐)之铁道，名为平溪线，大正10年(1921年)完工启用，最初是台阳矿业株式会社专用路线，而且只有办理煤的运输而已，直到昭和4年(1929年)10月1日才由铁道部收购为局有路线并增办客运业务，现存之站房也于同年12月5日完工启用。
• 当时平溪线设有十分寮(今十分)、岭脚寮(今岭脚)、石底(今平溪)及菁桐坑(今菁桐)，站名中虽无平溪站，但仍称为平溪线，而站名菁桐坑自民国51年12月15日改称菁桐站，当时为三等站 。
• 由于煤运业务逐渐没落而货运量也一直减少，故于78年3月20日降为简易站，当时由十分站管理，后于90年7月16日起再改由瑞芳站管理。

车站设施

• 一座岸式月台。
• 有轨道4线。
• 木造车站。

营运管理

• 目前为简易站。
• 行驶车辆为DR1000型柴油客车，等级为区间车。
• 本站有"铁路之旅-小站巡礼纪念章"之戳章,可供旅客盖戳留念。
• 本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0、HappyCash付费。

车站历史

• 设立于1929年10月1日，原名菁桐坑驿。
• 在1962年12月15日时与保安、岭脚、十分、林荣（废止）、南平、月眉（月美，已废止）等车站同时改称今名。
• 1989年3月20日由三等站降为简易站并指定由十分站管理。
• 2001年7月16日管理站由十分站改为瑞芳站。
• 2013年9月30日启用多卡通刷卡机。
• 2014年2月规划火车站修复暨月台加长工程动工，于2015年3月2日完工启用。

外部连结

• 交通部台湾铁路管理局 – 菁桐车站

视频

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