旧港大桥
旧港大桥 |
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旧港大桥是跨越台湾头前溪的一座桥梁，是距离头前溪出海口第二近的桥梁（仅次于竹港大桥），位于新竹市北区旧港里[1]。此桥是取代上一代旧港大桥的改建桥梁。改建的旧港大桥与邻近新建的白地桥同是“新竹市旧港大桥改建与白地桥新建工程”的一部分，此工程于2007年5月动工，2009年10月完工[2]。旧港大桥南端接新竹市富美路，利用富美路可到达邻近的东大路（23px县道122号），桥梁北端透过连络道连接白地桥，白地桥再续接新竹县竹北市中正西路[1]，旧港大桥与白地桥共同担任连络新竹县市头前溪两岸的任务。
旧港大桥、白地桥特别设计扬帆式的红色斜张桥景观，从台68线往西看去，搭配南寮地区的落日馀晖，景致相当美。[3]
目录
简介
新竹县、市重要交通孔道旧港大桥、白地桥，一并改建工程已近尾声，这2座跨头前溪、共耗资7亿元的重要交通工程，数日前桥面完工后已暂时提前通车，并展开拆除旧桥工作，扬帆式的红色斜张桥设计，成为大南寮地区新景观地标。
新竹市府工务处表示，市府是在确认安全无虞情况下，配合桥下施工便利决定先行开放通车，剩馀细微工程还有竹北引道、堤防连接等，9月底可望全部完工，由于2年多来施工顺利，进度约超前3个月。
旧港岛一度是新竹地区重要港口，故而改建后的旧港大桥、白地桥，特别设计扬帆式的红色斜张桥景观，从东西向快速道路看下去，搭配南寮地区的落日馀晖，景致相当美。
96年4月动工的旧港大桥、白地桥改建工程采一案发包，总经费近7亿元，中央政府及新竹市府分别负担83%、17%，改建期间采“先建后拆”方式进行，即旧桥下游10公尺处的新桥完工后，旧桥才开始拆除，以免影响县、市间的交通，目前旧桥正在拆除中。
旧港大桥新桥宽16公尺、双向4车道，比原有桥面7公尺足足加1倍，此外，因原有桥梁不符河川防洪线标准，新桥比现有桥面高出30公分。
市府指出，旧港大桥改建的效益除了纾解交通、减少洪水灾害，也可增加河岸新生地，初步预计至少有30公顷之多，未来可妥善规划利用。此外，河口生态资源的保育与复育，也是水利署积极规划的目标。
横跨头前溪的旧港大桥，原本是1座木桥，并有渡船往来两岸，4、50年前翻船意外造成学童死伤惨重，地方人士发动募款改建水泥桥，第1座水泥桥因不堪交通负荷，政府于民国70年改建正拆除中的这座桥梁。[4]
桥梁结构
此工程道路主线全长1179公尺，其中旧港大桥改建341.9公尺、白地桥新建495公尺，桥梁连络道342.1公尺，路幅宽16米，设计为四线道，双向各一内车道，一机车混合道，下游侧设2米宽人行道；旧港桥设计二跨连续斜张桥两座长160米、三跨连续悬臂施工法预力箱型桥160米及中空版梁桥21.9米；白地桥设计二跨连续斜张桥两座160米、八跨预力混泥土I型梁桥335米。[2]
桥梁周边
影片
参考文献
- ↑ 1.0 1.1 《新竹市精密地图集》－姚霞芬总编辑，新竹市政府印行，户外生活图书股份有限公司企画制作，2009年
- ↑ 2.0 2.1 “新竹市旧港大桥改建与白地桥新建工程竣工通车典礼”,杨梅新闻网,2009年12月10日
- ↑ “旧港、白地大桥完工 县市‘便利通’”,自由时报,2009年12月11日
- ↑ 新竹旧港大桥白地桥完工 提前通车，自由时报，2009/08/29