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美利堅號航空母艦（USS America CVA/CV-66），是1960年代美國海軍所建造小鷹級航空母艦之3號艦，於1965年啟用，它服役的大部分時間是在大西洋和地中海中，還在太平洋部署並曾服務於越南戰爭。她還曾參加過海灣戰爭的沙漠盾牌行動和沙漠風暴行動等戰役。

美國海軍將其定為美國最後一艘不以人名來命名的航空母艦。該航母也是在1946年「十字路口」試驗之後第一次有大型航母被用作武器試驗。2005年，儘管有大量曾在該艦服役的老兵舉行抗議活動要求該航母作為一座紀念博物館被保留下來，但是該航母還是在經歷4周的試驗之後，在哈特拉斯角西南被擊沉。該航母是有史以來被擊沉的最大戰艦。

建造與下水

美利堅號航母原計劃是作為企業級航母中的一艘建造的，但是由於企業級航母在建造過程中的超額預算，導致原定的CVAN-66被取消建造。美利堅號航母重新被要求作為小鷹級航母的後續艦建造。1961年1月1日，改艦在弗吉尼亞州紐波特紐斯鋪設龍骨，建造方為紐波特紐斯造船及船塢公司。1964年2月1日該艦下水，海軍作戰部長戴維·麥克唐納上將的夫人成為該艦的教母。1965年1月23日，美利堅號航母在諾福克海軍船塢服役，勞倫斯·海華斯二世擔任船長（Lawrence Heyworth, Jr.）負責指揮。

在1965年3月15日完成舾裝後，美利堅號航母一直停留在漢普頓錨地等待駛離弗吉尼亞角，直到3月25日。4月5日，該艦執行官肯尼斯·B·奧斯丁中校駕駛道格拉斯A-4C攻擊機從航母上起飛，從而完成了該艦的首次彈射器起飛。在駛往加勒比海後，該艦進行調試並在6月23日在關塔那摩灣完成調試。

7月10日，該艦在完成調試後駛入諾福克海軍船塢。該艦一直停留在該地直到8月21日。在8月末該艦一直在當地進行各項後續測試與訓練，之後離開弗吉尼亞角駛往百慕大，在9月9日駛回諾福克基地。

9月25日，J·O·科布准將作為指揮官升起艦旗。

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