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漁平高速公路
圖片來自快懂百科 起點端　　　漁溪樞紐 終點端　　　平潭縣金井灣大道 存在期間　　2008年12月19日－現今

漁平高速公路是一條連接福建省福州市與福州市平潭縣的高速公路，省高速編號為S53（原編號為S1522，實際使用S0326），全線途經江鏡、港頭、三山、高山、東瀚等鄉鎮，終點接平潭海峽大橋，於2008年12月19日開工，2010年12月25日通車。 漁溪—平潭高速公路，簡稱「漁平高速公路」，別稱「福清漁溪—平潭高速公路」，「福州漁平高速」、「平潭連接線」等，是中國福建省福州市境內的高速公路線路，為福建省高速公路「六縱十橫」布局的省級支線之一。 漁平高速公路於2008年11月29日動工建設，於2010年12月26日零時建成通車 。

建設

2007年11月30日，福建平潭海峽大橋（2005年10月獲國家發展和改革委員會批准立項）正式動工建設 。

2009年12月19日，漁溪—平潭高速公路工程（含福清江陰疏港支線，該支線為「三十三聯」之另一聯）開工建設，該高速是福州市平潭縣（2012年2月設立福建省平潭綜合實驗區）、福清市（含江陰港區）連接瀋海高速公路的主通道 。

2010年9月28日上午，漁平高速公路延伸線工程開工儀式在停泊在海壇海峽的航工駁201號船上舉行。漁平高速公路延伸線亦稱平潭海峽大橋復橋，項目起於漁平高速公路東瀚互通，經福清市東瀚鎮赤表村、北清嶼，建平潭大橋跨越海壇海峽，終於平潭縣娘宮，與省道305線（2013年升格為104國道延長段）順接，路線全長6.001千米。項目建成後與現有的平潭大橋及接線工程組合成雙向六車道高速公路，設計時速80千米，概算投資15億元 。同年11月30日，平潭海峽大橋試通車，平潭海峽大橋為漁溪—平潭高速公路（市政化段）與305省道（104國道延長段）共用 ；12月25日24時（即12月26日0時），漁溪—平潭高速公路（簡稱漁平高速公路）全線通車，通車後，福州到平潭僅需80分鐘。漁平高速公路2010年12月至2019年5月實際使用編號「閩高速S0326」。（涵義為G3的第6號城市連接線，全稱應作「北京—台北高速公路平潭連接線」）

2014年6月15日，平潭海峽大橋復橋建成通車 。海峽大橋由雙向四車道提升為主橋面雙向六車道、輔橋面雙向二車道。

途經區域

漁溪—平潭高速公路位於中國福建省東部福清灣沿海地區，連接福州市福清市漁溪鎮與平潭綜合實驗區，福清市境內段為高速段，剩餘部分平潭海峽大橋為與普通國道北京—平潭公路（京嵐線，編號G104）共用的市政化段，西起福清市漁溪樞紐互通，東至平潭綜合實驗區主線檢查站；途經福州市福清市、平潭綜合實驗區平潭縣（平潭縣隸屬於福州市，實際由福建省派出機關平潭綜合實驗區管理委員會直接管轄）。