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深圳地铁13号线 图片来自sznews

深圳地铁13号线，曾称石岩线，是一条兴建中的深圳地铁路线，深圳湾口岸到上屋站，一共设站18座（车站名称见下表），线路全长约27公里，全部为地下段，设18座地下站。

历史介绍

深圳地铁原13号线（沙井线）是一条规划中的路线，连接沙井、光明、观澜、平湖、横岗。长48.1公里，设车站25座。路线定位为城市组团快线，设计时速度达100公里，采用A型车8辆编组。

2020年7月23日，深圳市政府宣布港铁公司旗下的全资子公司港铁轨道交通（深圳）有限公司和中铁电气化局组成的联合体成功中标13号线项目。未来将以民间兴建营运后转移模式（BOT模式）和合资方式，组建合资公司——港铁中铁电化轨道交通（深圳）有限公司联合经营13号线。这是港铁（深圳）继深圳地铁4号线之后，第二条在深圳中标的地铁线路。

车辆段及停车场

本线车辆段位于二期，一期通车后为深圳地铁4期首阶段通车后唯一一条不设车辆段的线路。二期将设有车辆段，推荐公明车辆段，备选公明北车辆段。

本线在深圳湾口岸站东北设内湖停车场，位于东滨路与沙河西路交界处西北侧，内湖公园之下，在人才公园站设联络线。

未来发展

深圳市发改委会在2019年2月25日进行环境评估公示﹐本线将向南和北延伸。南延段将连接规划中的深圳歌剧院，而北延段将连接光明新区，最后在公明北站与东莞轨道交通5号线换乘。2019年12月，在最新的公示文件中，13号线被南延至东角头与2号线换乘。

13号线二期预计将于2020年8月开工，2025年7月通车。