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LCI登陸艇

圖片來自youtube

步兵登陸艇（英語：Landing Craft Infantry，縮寫：LCI）能運載200名步兵，以15節航渡，是美國二戰時期幾種運輸步兵灘頭登陸的大型鋼製船艇。[1]

設計建造

  • 從1943年起建造了923艘，其中一些改裝為重裝甲火力支援船。
  • 最初是英國提出設計用途：能運輸200名全副武裝士兵航渡英吉利海峽在歐洲大陸登陸的一次性鋼殼船，不需要步兵住艙，給步兵提供長凳即可。由於英國的鋼都用於製造戰鬥艦艇，大型LCI的建造任務由美國10家船廠承擔。 長48米，寬7米。
  • 有3種主要類型：
    • LCI(L)1-349型：方形指揮塔，舷側跳板
    • 圓形指揮塔，舷側跳板
    • LCI 350型：原型指揮塔, 艏跳板，雙艏門
  • 所有LCI(L)使用雙軸、八發底特律6-71 6051柴油機，兩衝程6缸直流掃氣水冷直接噴射式，單缸排氣量71立方英寸（1163毫升），總計1600馬力。採用羅茨式壓氣機。
  • 單發失效可以從變速箱斷開維修發動機。
  • 通用發動機公司的電動部門提供減速齒輪、可逆槳距螺旋槳、驅動軸、控制單元。
  • 可以方便地倒車離開灘頭。
  • 兩部底特律柴油機公司的2-71柴油機驅動2部30kW 120V 直流船用發電機。
  • LCI(L)裝備4到5門20毫米厄利空防空機炮，每門機炮安裝在圓形防盾中。

服役歷史

  • 1943年7月11日在西西里島登陸的舷側跳板的LCI。
  • 1943年，首批LCI(L)入役英國海軍與美國海軍。每艘的步兵運載能力為180人，後提高到210人。總計製造了923艘，其中211艘租借給英國海軍。
  • 1945年6月與7月，在草裙舞計劃中，美國在阿拉斯加的冷灣移交給蘇聯30艘LCI(L)以幫助蘇聯對日作戰。
  • 1945年8月18日蘇軍登陸占守島作戰時，16艘該型號登陸艇有5艘戰損。
  • 1955年蘇聯把剩下的15艘登陸艇返還給美國。
  • 1946年，英美兩國海軍的大部分LCI(L)退出現役，被轉入預備役、銷售、報廢、用作靶艦。阿根廷獲得15艘。
  • 中華民國海軍獲得13艘（稱作「聯」字號登陸艦），印度尼西亞獲得7艘，智利獲得6艘，多米尼加共和國獲得3艘，菲律賓獲得3艘，以色列獲得2艘，泰國獲得2艘，南韓獲得1艘。

變種型號

LCI(G)炮艇

  • 裝備2或3門40毫米機炮，12.7毫米機槍，10門Mk.7火箭筒。不載步兵。
  • 用於登陸提供火力支援。

LCI(M)迫擊炮船

  • 裝備3門107毫米化學迫擊炮。

LCI(R)火箭炮船

  • 裝備6門127毫米火箭炮。

中国海军获得的LCI

中国海军获得的LCI
美军舷号 中国海军命名 竣工日期 移交中国海军日期
LCI-233 联珍 1943.1.20 1946.6.12
LCI-514 联璧 1943.12.3
LCI-517 联光 1943.12.13
LCI-631 联华(265) 1944.6.16
LCI-418 联胜(263) 1944.2.18 1946.7.10
LCI-417 联利(262) 1944.2.18 1946.12.12
LCI-630 联铮(264) 1944.6.15 1947.3.1
LCI-632 联荣 1944.6.17 1947.4.28
联珠(261)
联强(266)
联智(271)
联仁(272)
联勇(273)
  • 联光舰于1949年4月23日随海防第二舰队起义投奔解放军，改装为“古田”号扫雷舰。
  • 联荣舰是海军第四巡防艇队旗舰。1949年10月14日广州解放,联荣号奉命带着第四巡防艇队撤往澳门海面锚泊待命。舰员李振华、曲振华、刘景龙、杨成德等人策动70余人于1949年10月26日凌晨采取行动，海军第四巡防舰队队长柳炳（陶峙岳的女婿）积极配合下令所属炮艇跟随航行，成功控制该舰，从澳门起锚经江门于10月28日早晨8时，安全抵达广州，受到邓华、洪学智、云广英等首长和军民的欢迎。海军第四巡防舰队25号炮艇随舰起义。[2]编入广东军区江防司令部，更名“勇敢”。后编入中南军区海军，定舷号“3-141”，加装武器被改装成炮舰使用。改造前日制88式75毫米高射炮2门，九六式25毫米双联装机关炮1座，九三式13毫米机枪2挺，美制厄立孔20毫米机关炮4门，轻机枪2挺。美改造后为美制MK-22型76毫米高平两用炮2门，苏制70-K型37毫米机关炮4门。1953年9月9日在珠江口伶仃洋将越界的驻港英军“HDML1323”号炮艇击成重伤，成为中南军区海军拥有战功的一艘军舰。
  • “桂山”舰原为广西航业公司买下当做货轮使用，1949年在香港投共，回归广州编入广东江防部队，更名“桂山”，加装武器被改装成可以运兵的炮舰。美制40毫米MK-3型机关炮2门，九六式25毫米机关炮4门。1950年5月25日在解放万山群岛战斗中，满载陆军第131师一部，原定去垃圾尾岛附近的青洲、三角岛登岛作战。途中遭敌舰攻击。顽强抵抗，舰体多处中弹起火，甲板上物资几乎全部被毁，机舱进水。舰长池敬樟（曾任国军“同心”号炮舰舰长）牺牲，舰员多半伤亡。陆军战士在甲板使用步兵武器对敌舰射击，伤亡很大。随舰的第131师副团长郭庆隆指挥全速冲向垃圾尾岛钓庭湾抢滩成功，幸存官兵在副团长郭庆隆率领下和敌海军陆战团展开肉搏战，大部壮烈牺牲，仅幸存5人。
  • “桂海”舰原为广西航业公司买下当做货轮使用，1949年在香港起义，回归广州编入广东江防部队，更名“桂海”，加装武器被改装成可以运兵的炮舰使用。美制40毫米MK-3型机关炮2门，九六式25毫米机关炮4门（改造前）。改造后苏制70-K型37毫米机关炮4门。后使用舷号“3－151”
  • 中国人民解放军海军利用美制LCIL改造的水声调查船“枣庄”舰。后移交中国科学院海洋研究所改为“海鸥”号科考船，目前仍在青岛中港码头作为浮码头使用。
  • 上海杨浦大桥浦东一侧申佳船厂停靠着一艘LCIL改制的舷号“海修116”修理船，前身不明。

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外部連結

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參考文獻

  1. ↑ 法國製作雙船體兩棲登陸艇，chinatimes，2016/10/23
  2. ↑ 王俊彦：“策反联荣舰起义亲历记”，《纵横》，2008(6):44-46.
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