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天满桥
图片来自Ettoday旅游云

天满桥（日语：天満橋／てんまばし）是日本大阪市大川上的桥梁，也是同市北区地名、天满桥南诘周边区域名。

特色

日本大阪市区出现“蓝眼泪”！今(7)日为日本七夕，日本各地皆举办浪漫的庆祝活动，在大阪市区的天满桥一带，夜晚出现“类蓝眼泪”的景象，河川上出现萤光蓝色灯点，景象非常浪漫。 日本的七夕与华人的七夕不同，在日本留学的台湾留学生GM说，日本七夕不止情人和单身的人可以许愿，也可以为自己及家人、朋友祈福，人们在色彩缤纷的纸条上写下愿望，并且挂在小树上，可以受到神的祝福。而日本各地也会于七夕当日，举办不同的浪漫庆祝活动。

大阪市的“平成OSAKA天の川伝说”于夜间展开，天满桥至北滨周边LED灯流放活动，沿著河岸，民众可以选择在中之岛公园、八轩家滨等地让手中的蓝色LED灯漂流而下，搭配沿岸不时传来的动人音乐，让蓝光闪耀的河面化身为被钢筋水泥环绕的都市银河。

旅客可以沿著河堤欣赏5万颗LED灯随波摆荡的美景，染亮了原本的黑夜景象，这些象征愿望之星的LED球，传说中单身的人或情侣的心愿寄托在灯球上，愿望就有机会实现，晚间的河川布置得如银河一般，气氛浪漫动人。

天满桥（桥梁）

天满桥（てんまばし）是大川上的天满桥筋（大阪府道30号大阪和泉泉南线）桥梁。与难波桥、天神桥合称为浪华三大桥，是三者最东（上游）的桥梁。此桥连结了大阪市北区天满与大阪市中央区天满桥京町。

天满桥是大阪少数的双层桥梁，上层是土佐堀通的跨道桥。天满桥南诘有天满桥交差点，往北为天满桥筋，往南为谷町筋。大阪市营地下铁谷町线通过天满桥地底。

历史

江户时代被指定为公仪桥，由幕府直辖管理。

江户时代的架桥地点为现地的东侧，桥梁北侧的道路称为天满桥筋。1771年（明和8年），寝屋川、鲶江川汇合处建造防止逆流的堤防“将棋岛”（将棋岛），天满桥横跨该岛。

1878年（明治11年），在谷町筋与空心町筋（现称天满桥筋）的连结处架设新木桥。但木桥在1885年（明治18年）的淀川大洪水中冲毁，后来重建为铁桥。1909年（明治42年），淀川改修工程拆除将棋岛。1935年（昭和10年），因路面电车（大阪市电）往来造成桥梁摇晃，重建为现在的耐震桥梁。

1970年（昭和45年），为解缓天满桥交差点（土佐堀通）的交通堵塞，建造新跨道桥。1989年（平成元年），旧桥（下层）改建。

桥梁资讯

• 构造形式：悬臂桥
• 桥长：151.0公尺
• 桥宽：19.0公尺
• 主跨径：61.0公尺
• 开通：1935年（昭和10年）12月25日

地名的天满桥

大阪市北区町名

1978年（昭和53年），大阪市北区实施住居表示而诞生的町名，由旧町名空心町、新川崎町、天满桥筋各一部分组成天满桥一丁目～三丁目。

位于源八桥西诘周边，距离天满桥（桥梁）有段距离。町内有大阪动画园区（OAP），邻天满桥筋。

天满桥南诘周边的区域名

自明治末期大阪市电天满桥停留场、京阪电铁天满桥站在天满桥南诘开业以来，一般所说的“天满桥”是指天满桥南诘周边一带。

天满桥站原为京阪本线大阪侧起点，1963年（昭和38年）延伸至淀屋桥站后成为中间站，同时改建为地下车站往天满桥筋西侧移动。地上车站旧址现为大阪商品市场大厦（OMM大厦）。之后京桥站继续箝制本地发展。但随著京阪中之岛线开通，以及京阪City Mall、大阪市营巴士天满桥巴士总站等再开发事业，此地再次取回过往的繁荣喧嚣。

天满桥交差点西侧土佐堀通旁的天满桥京町，其旧町名为京桥。町名“京桥”原是京街道旁的町。1989年（平成元年），东区与南区合并为中央区，京桥一丁目编入大手前一丁目，二丁目改称天满桥京町，三丁目改称北滨东。