吹雪型驅逐艦
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吹雪型驅逐艦（吹雪型駆逐艦）是大日本帝國海軍（以下為日本海軍）在華盛頓海軍條約[1] 的限制底下所建造的艦隊型驅逐艦。
在計劃時期被稱為特型驅逐艦（とくがたくちくかん），源於1924年在艦政本部內設立的「特型驅逐艦對策委員會」，該委員會的成立目的是要滿足艦政本部就「新型驅逐艦」的各種苛刻要求。
於日本海軍的公文中統一為吹雪型驅逐艦。在首製艦（Name Ship）「吹雪」沉沒後，艦型名稱改訂為白雪型驅逐艦，後來再改為初雪型驅逐艦。
目錄
概要
根據華盛頓條約，日本海軍雖然被限制建造戰艦等的大型艦，但由於補助艦艇不受條約限制的關係，因而提出了強化其整備的方針，而藉此而被建造的新型驅逐艦即為吹雪型。
由於擁有二段式甲板及追求凌波性能的船形並具良好的航海性能、並將已往常用的露天式的艦橋更改為密閉式從而改善了居住性，更擁有相對於排水量的重武裝（砲塔式12.7厘米聯裝砲3座、於艦中心搭載9射線的61厘米魚雷並配備預備魚雷），所以吹雪型出現後，對當時各海軍列強的驅逐艦帶來了很大衝擊。
雖然在日美開戰時吹雪型已被看成舊式艦並沒有裝備氧氣魚雷，但是在太平洋戰爭中仍為水雷戰隊的主力，也在航空母艦護衛、輸送船團護衛等任務上活躍，亦因此在戰爭中損害甚大，在建成的24艘當中，到終戰時仍然倖存僅為綾波型的「潮」與曉型的「響」2艘。
沿革
華盛頓條約與睦月型驅逐艦
基於華盛頓條約，對各國就主力艦、航空母艦的擁有比率（英5：美5：日3）及巡洋艦的建造（排水量10000噸以下・搭載砲重巡為8吋、輕巡6.1吋以下）受到限制。而日本海軍在此之前，一直將預算使用在八八艦隊計劃，為有餘裕底下才能對中型為一等、小型為二等這兩系統驅逐艦進行建造。但是，因締結了條約的關係就不能不縮少對主力艦建造的規模，為了彌補與英美海軍之間的差距，就此將整備與強化輕巡洋艦以下並不受條約限制的補助艦艇作為方針並視為活路。而驅逐艦就沿著這個方針，在修正計劃後且沒有預算限制的束縛下，開始著用手對峯風型驅逐艦的擴大型睦月型驅逐艦的建造。
新型驅逐艦
睦月型驅逐艦在當時為高性能且重武裝的艦隻（速度37.3節、以14節能續航4000浬、兵裝為61厘米三聯裝魚雷發射管2座共6射線及12厘米單裝砲四座），不過軍令部的需求遠高於此，希望能擁有速度37節、12.7厘米砲6門、9射線的61厘米魚雷發射管。該要求最後由藤本喜久雄造船大佐（當時）實現。為了能達到要求，藤本參考了輕巡洋艦「夕張」的手法，並積極採用新技術（半自動電弧焊等新式的電焊）藉此嘗試將艦隻徹底輕量化，而後部主砲更使用了背負型的關係，將基準排水量控制在1700噸以下，成功設計了大體乎合軍令部所要求的驅逐艦（實際上較圖紙數據為重）。設有篷蓋的艦橋、裝上防盾的砲塔在日後成為日本海軍驅逐艦的基本形態，這些特徵均能在吹雪型上找到。吹雪型於內外也給人很強的印象，特型驅逐艦這個以海軍的分類為依據的名稱亦相當有名。另外使用多種輕合金亦為初期的特徴，不過當時的鋁合金的抗鹽性很差，後來因出現嚴重腐蝕而中止使用。
另外，雖然在睦月型之後的日本海軍驅逐艦上都搭載了61厘米魚雷發射管，但是吹雪型所發射的，並不是日本海軍的魚雷當中聞名世界的九三式魚雷。到吹雪型之後的初春型為止是使用九〇式空氣魚雷。真正能夠搭載氧氣魚雷的是白露型以後的驅逐艦。此外，魚雷發射管的初期型式並沒有防盾，是在後來才加裝。
形式
由於吹雪型的建造期間長，因此被分為多個種類。在分類上主要為兩個方式，第一種是基於搭載砲分為3類（+1類）；而第二種則將「吹雪」到「潮」分為1類，再將改良了引擎的「曉」以後共4艘分為另一類共2種類。本條目所使用的分類方式為前者。不過在日本海軍的艦艇類別等級表上將全部艦隻統一為「吹雪型驅逐艦／白雪型驅逐艦／初雪型驅逐艦」。
- 吹雪型（I型）
- 根據大正12年度計劃而建造的10艘初期型。只有該10艘採用稱為A型的12.7厘米聯裝砲塔。該型的最終艦「浦波」，因其船體與後述的II型為同型但搭載A型砲的關係，有時被當作改吹雪型（改Ⅰ型）並分為另一類。
- I型改（浦波）
- 吹雪型10番艦浦波，與後述綾波型的船體為同形但搭載A型砲，這實為吹雪型與綾波型的折衷形態。因此有時被稱為I型改（或改I型）。本來預定作為綾波型竣工，但當時正值日內瓦海軍裁軍會議，在會議開始後便立即快速趕工，並早了半年完成。因此與配備新型砲（B型砲）的時間無法配合，在竣工時只能搭載一直使用的A型砲。
- 綾波型（II型）
- 根據昭和2年度而建造，「綾波」至「潮」為止的10艘。相較於吹雪型其艦橋構造物被大型化，而為防止鍋爐室吸氣口在極端天氣（如暴風雨）下錯誤吸入海水令引擎故障，因此將其形狀由煙管型改成碗型（後來成為日本海軍驅逐艦的標準）。其次，將搭載的主砲，由吹雪型一直使用仰角為40度的A型，更改為加大至75度的B型砲塔。另外，由於「朧」、「曙」、「漣」、「潮」4艦的煙囪高度較其他綾波型為低矮，所以該4艦有時被區分為IIA型。
- 曉型（III型）
- 為了加強機能而將艦橋大型化，隨著主引擎的馬力增大及空氣預熱機的使用，只需要3座鍋爐就能達到像綾波型4座的效果，一號煙囪亦因此縮小，成為了外觀上顯著的特徵。就以上各種的改良，提升了航行性能與加長續航距離，不過減少了1個鍋爐（約50噸）就代表吃水線下的重量變輕，再加上先前所述為了充實各種指揮裝置而將艦橋大型化等，導致艦隻的重心變高、復原性下降，並成為發生第四艦隊事件的其中一個原因。另外，曉型為最先在魚雷發射管加上防盾並成為標準裝備。在第四艦隊事件後進行了大幅改裝，包括艦橋小型化、更改魚雷發射管位置等，亦為在事件前後艦容變化得最大的特型驅逐艦。
兵裝
主砲
50倍徑三年式127毫米炮 為日本海軍駆逐艦所搭載最初的12.7厘米砲。除了使用高角砲作為主兵裝的秋月型驅逐艦（乙型）、松型驅逐艦（丁型・改丁型）外，由吹雪型開始成為了日本驅逐艦的標準砲。
吹雪型各艦如前文所述吹雪型（Ⅰ型）是使用A型聯裝砲架，之後為B型聯裝砲架並以3座6門配置搭載。從現存的相片中可以看到在友鶴事件、第四艦隊事件後所進行的改裝工程，將B型砲的砲盾修改成接近C型砲的形態，甚至直接更換砲塔。
另外在大戰期間為了增強對空火力而將2號砲拆除並裝上對空機槍。這些工程為在1943年（昭和18年）秋開始到翌年進行。
魚雷
十二年式三聯裝魚雷發射管 日本的驅逐艦從睦月型開始搭載61厘米魚雷，同時3聯裝魚雷發射管也是最初採用。吹雪型雖然亦繼續使用61厘米3聯裝魚雷発射管（正式名稱為一二年式六一糎三聯裝水上發射管），但是一共搭載了3座（9射線），射線數為睦月型的1.5倍。雖然在這時還未曾搭載次發裝填裝置，但吹雪型共9射線的射線數僅為次於「島風」（15射線）。
初次在魚雷發射管上裝備防盾的吹雪型，為綾波型的「敷波」。該防盾在極端天氣時對於發射管的操作而言有很大的增強效果。各艦在後來的改善工程中亦加裝該裝備。到了曉型後更成為標準裝備，而吹雪型以前的驅逐艦亦陸續裝備。試製的防盾由於使用杜拉鋁的關係很快就被海水侵蝕，因此各艦所裝備的盾為鋼製，厚度3毫米。
當初為搭載18枚八年式魚雷，後來改為九〇式魚雷（由12枚到18枚不等，視乎艦隻而有所不同）。換裝上九三式魚雷（氧氣魚雷）為在1943年（昭和18年），但尚有一部分艦隻仍未裝備。
機槍
在當初曾計劃搭載2挺毘式40毫米單裝機槍但未能實現，最後在吹雪型（Ⅰ型）裝備的為2挺留式7.7毫米單裝機槍。而綾波型、曉型則再加上2挺毘式12毫米單裝機槍（其口徑正確為12.7毫米）以作增強。
由於以上裝備在大戰中的對空戰鬥中完全不敷應用，所以於1943年（昭和18年）下半年開始陸續增強。而吹雪型的配置為
- 拆除2號主砲並安裝2座25毫米3聯裝機槍
- 艦橋前設置機槍台並設置1座25毫米聯裝機槍
- 於2號、3號魚雷發射管之間加上機槍台並設置2座25毫米3聯裝機槍