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南京站 (南京地鐵)
圖片來自zuoche

南京站(又称地铁南京站,前称南京站站[1])是南京地铁1号线3号线的换乘车站,位于国铁南京站地下。车站于2005年8月12日启用,是南京地铁客流第三大的车站,仅次于新街口站南京南站[2],是南京市第二大的交通枢纽。

介紹

该站原名南京站站。后因名称比较拗口,南京地铁运营分公司于2009年12月将车站名称改为南京站,语音报站也由南京站站改为南京站。

車站構造

南京站由1号线、3号线两个相对独立的部分组成,两部分相互垂直,由换乘通道连接。换乘通道连接1号线北站厅和3号线站厅,中央被栏杆隔开以统一换乘客流走向,整个换乘通道步行需时大致约3分钟[3]

楼层分布

地面 出入口 南京站南广场
南京站北广场
地下一層 一号线站厅(南) 自动售票机、金陵通服務客服中心
一号线站厅(北) 换乘通道出入口、自动售票机、金陵通服務客服中心
换乘通道
三号线站廳 换乘通道出入口、自动售票机、金陵通服務客服中心
地下二層 L 1列车往邁皋橋方向 红山动物园站
島式月台,左邊車門將會開啟
南京地铁线路名|1列车往中國藥科大學方向 新模范马路站 arrow|R
地下三層 设备层(北)/ 换乘层 车站设备 / 南京地铁线路名|3林场方向、站|秣周东路方向换乘
地下四層 9预留股道
島式月台,左邊車門將會開啟
arrow|L 南京地铁线路名|3列车往林场方向 (站|小市)
3列车往站|秣周东路方向 (站|南京林业大学·新庄) R
島式月台,左邊車門將會開啟
南京地铁线路名|9预留股道

1号线部分

1号线站台位於南京火車站站房地下呈南北向,与国铁南京站站场垂直。地下一层为站厅层,由于车站下穿南京站普速场,1号线站厅分为南北两个独立站厅,采用明挖法施工[4],总建筑面积为12930平方米,设有5个出入口,分别通向红山南路、南京站及龍蟠路,于2005年8月12日啟用。2014年6月28日,1号线北站厅重新开放,与南京火车站北广场、小红山客运站对接,北站厅设有换乘通道连接3号线部分。

站台位于地下二层,设有一个分离式月台,供南京地铁1号线列车停靠。站台间设有2条连接通道。站厅设有南北两组楼梯通往南北两个站厅,换乘需从北侧的楼梯进入北站厅和换乘通道。

參考文獻

  1. 南京地铁风——南京站站指南. (原始内容存档于2010-08-23). 
  2. 332万人次 4月1日南京地铁单日客流记录再度刷新. 新浪网. 2017-04-05. 
  3. 南京地铁3号线被称"换乘王" 媒体总结换乘攻略. 南京市人民政府. 2015-04-07 [2017-04-10]. (原始内容存档于2017-04-10). 
  4. 李兆平; 李铭凯; 黄庆华. 南京地铁车站下穿既有铁路站场施工技术研究. 岩石力学与工程学报. 2005.