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北京地铁亦庄线原图链接来自 京城网 的图片

北京地铁亦庄线开通于2010年12月30日，是北京地铁的一条线路，途经丰台、朝阳、大兴、通州四个区，连接北京市区和亦庄新城经济技术开发区。这条线路始于宋家庄站，终于亦庄火车站，全长23.3km，共设车站14座，其中有8座地面站，6座地下站。亦庄线可在宋家庄站与5号线和10号线换乘，未来可在亦庄火车站则可以换乘京津城际铁路。线路的标志色为桃红色。

历史

早期规划

早在2004年，亦庄线的规划就已经被原则性同意，线路走向与现在线路主要在亦庄开发区核心区内有所区别，长度略短。

2008年初亦庄线的规划被完全确定，原计划接驳5号线途径旧宫，亦庄桥南后沿博大路（北京经济技术开发区核心区住宅区与工业区的分界大街）的规划改变为了跨越博大路，沿中和街行进的线路。

最终规划以及施工

2007年12月8日，亦庄线正式开工。亦庄线采用了BT（建设－移交）模式，这种建设方式是指先由建设方建设，再转交给运营公司。这种方式占亦庄线融资额的三分之一。 而不久之后的2008年12月2日，在中国政府推出扩大内需十项措施之后，北京市政府要求在建地铁加快工期，亦庄线的工期进行了重排，通车日期从2012年5月提前到2010年底。

2010年9月，此线路主体施工全部完工，并开始3个月的空载试运行。2010年12月30日，除亦庄火车站外其余全部线路开通试运营。2018年12月30日，亦庄火车站开通运营。

车站

亦庄线的14座车站中，宋家庄站至小红门站，次渠南站至亦庄火车站为地下站，旧宫站至经海路站为地上高架车站。地下站除宋家庄站外其余车站结构设计与五号线的双层地下岛式站台相似，在内饰上有所不同，而地上高架站台结构为侧式站台，外形设计又分为两种：“飘板”式和“木盒子”式。旧宫站，亦庄文化园站，同济南路站，荣京东街站分别设有可容纳200个停车位的P+R停车场以方便亦庄开发区以及马驹桥的居民停车搭乘地铁出行。

视频

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