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久留里線

久留里線

圖片來自千葉大学鉄道研究会

日語名稱  くるりせん

範圍    日本千葉縣木更津市袖浦市君津市

通車    1912年12月28日(首通段)
                      1936年3月25日(全线)

起點    木更津站

終點    上總龜山站

久留里線(日语:久留里線くるりせん Kururi sen),是一條連接千葉縣木更津市木更津站君津市上總龜山站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路路線(地方交通線)。

目录

概要

位於曾經被稱為氣動車王國的千葉縣內僅存極少數的非電化路線,千葉縣內JR線當中唯一沒有電化的路線。

2009年3月14日起全線根據旅客營業規則旅客営業規則獲指定為「東京近郊區間」,久留里線內不能使用「Suica」等的IC乘車卡(與烏山線同樣)。

路線資料

全路線由JR東日本千葉支社管理。

線路所屬的車站均無設置綠窗口


歷史

年表

車站列表

  • 所有列車均為普通列車,停靠所有車站
  • 軌道(全線單線) … ◇:可進行列車交會、|:不可進行列車交會
  • 所有車站均位於千葉縣
中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道 所在地
木更津 木更津 Kisarazu - 0.0 東日本旅客鐵道內房線 木更津市
祇園 祇園 Gion 2.6 2.6  
上總清川 上総清川 Kazusa-Kiyokawa 1.6 4.2  
東清川 東清川 Higashi-Kiyokawa 1.9 6.1  
橫田 横田 Yokota 3.2 9.3   袖浦市
東橫田 東横田 Higashi-Yokota 1.5 10.8  
馬來田 馬来田 Makuta 3.1 13.9   木更津市
下郡 下郡 Shimogōri 1.3 15.2   君津市
小櫃 小櫃 Obitsu 3.0 18.2  
俵田 俵田 Tawarada 1.8 20.0  
久留里 久留里 Kururi 2.6 22.6  
平山 平山 Hirayama 3.1 25.7  
上總松丘 上総松丘 Kazusa-Matsuoka 2.6 28.3  
上總龜山 上総亀山 Kazusa-Kameyama 3.9 32.2  

全線由千葉支社東日本旅客鉄道千葉支社管轄。

廢站

  • 上總山本站:位于下郡站-小櫃站間,1956年7月1日因乘客过少被正式废除。

參考文獻

  • 白土貞夫『ちばの鉄道一世紀』崙書房、1996年7月10日 第1刷発行、1996年10月15日 第2刷発行、ISBN 978-4845510276
  • 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集), 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31号 内房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 17・24–26頁. 

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視頻

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參考連結

外部連結