丹平快速路查看源代码讨论查看历史
丹平快速路为深圳市一条南北走向的道路,粤高速编号为S203,公路技术等级为高速公路,由位于深圳市罗湖区的布心路,爱国路}}和沙湾路交汇的布心路口(现正改造成东湖立交)开始,经沙湾,丹竹头,李朗,至龙岗区的平湖鹅公岭立交与平湖大街和东深公路}}相接,并有沿东深公路延至东莞凤岗雁田的规划。[1]设计时速为80公里/小时,双向6车道。本路分两期建成,一期(布心路口—白泥坑立交)长9.7公里,于大运会之前的2011年6月2日建成通车。二期(包括一期北延段)由白泥坑经鹅公岭立交至东莞雁田,其中白泥坑至鹅公岭段已于2014年11月开工。[2]2019年8月7日北延段高架主线宣布通车。[3] 全線採用城市快速路標準,限速80km/h,採用瀝青路面結構;主車道為雙向6車道,輔道雙向4車道。 [4]
道路特色
道路绿化总面积达29.5公顷
一驶上丹平快速,马上就进入一个隧道。与其他道路隧道不同,丹平路的隧道两边墙壁均采用铝合金面板铺设,顶上的LED灯又明亮又环保,使隧道看上去宽敞通亮,景观与安全性都更胜一筹。不仅隧道进行了精心设计,丹平快速全程也满眼是景。其沿线绿化的构思与环境非常协调,由城市景观逐渐向山岭景观过渡。由于该道路90%以上是隧道与高架桥梁,需要大面积的开挖和架设,很容易对环境造成不利影响。丹平路建设完工后,除了恢复原来的生态环境,还对隧道出入口、下沉段回填段、高架桥的桥下及桥体等进行绿化景观设计;在立交区节点精心配植园林植物,丰富景观内涵,体现不同的空间层次。据介绍,丹平快速路一期绿化总面积就达29.5公顷,共使用绿化苗木70多种。
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全程体现生态保护与人文关怀
丹平快速起始即进入隧道,经过两条隧道后,马上又驶上一条高架桥。高架桥两边都装上了长长的隔音屏。“生态保护和人文关怀,在丹平路建设中得到了最大的体现。”市交通设施建设中心负责人介绍说,丹平路紧靠一级水源保护区东深水库,同时也跨越罗湖、龙岗居民生活区,其间还有多处记录本土历史的文物保护单位,环境保护在工程建设中具有举足轻重的作用。为保护东深水库,丹平快速从爱国路开始即采用了下沉式隧道,尽量减少扬尘污染。同时,对全线的雨、污水排放统一收集、净化;各施工单位在水务、环保部门的协助下制定完善的水保、环保施工方案,并聘请具有专业资质的监测公司进行第三方监测,确保水源保护区不受排污影响。而在穿越人口生活密集区、文物保护区等方面,丹平快速则通过高 架桥设计,同时,安装隔音装置,减少噪音污染。这条不到10公里的道路,仅桥梁就有7座,对原有 環境影响程度降到了最低程度。 [5]
出口及互通枢纽
爱国路高架桥出口:布心路、愛國路高架橋
愛國/布心路出口 :沙灣路、愛國路、布心路
布沙路出口 :布沙路、布龍公路
丹沙路出口 :丹沙路、沙平南路
丹竹頭立交橋出口:龍崗大道、沙平路、丹平路
紅棉路出口 :紅棉路
平沙立交 :S28水官高速
橫東嶺路出口 :橫東嶺路、東深路
白坭路出口 :白坭路、良白路
排榜立交 :G15瀋海高速(機荷高速)
平安大道出口 :平安大道
鵝公嶺立交橋 :平湖大街、東深公路、良白路
[6]
参考资料
- ↑ 丹平快速路二期对接东深路 深莞交通“提速”_东莞_东莞阳光网. news.sun0769.com. [2018-05-13]. (原始内容存档于2018-05-14).
- ↑ 丹平快速一期北延段及平湖大道改造工程开工_深圳新闻_深圳新闻网. www.sznews.com. [2018-05-13]. (原始内容存档于2014-12-04).
- ↑ 丹平快速路一期北延段工程主线段(含高架段)正式通车--各区动态. www.sz.gov.cn. [2019-08-09]. (原始内容存档于2019-08-09).
- ↑ 丹平快速路,百度百科
- ↑ 深圳:丹平快速路一期正式通车 90%以上是高架桥和隧道(图),中國公路網,2011/06/03
- ↑ 丹平快速路,百度百科