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中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。

机构简介

中国汽车工程学会经过五十余年的发展，已经成为推动汽车产业健康、持续发展不可缺少的重要力量，得到了国内外汽车行业、社会各界、政府部门和广大科技人员的认可。中国汽车工程学会目前下设50 个分支/ 代表机构，并与各个省级汽车工程学会建立了业务指导关系。中国汽车工程学会是中国汽车工业传播新思想、交流新技术、宣传新观念的重要力量和增进国际汽车行业交流的重要桥梁。

历史沿革

中国汽车工程学会前身是中国机械工程学会汽车工程分会，1963年成立于长春。1985年3月，经国家体改委批准成为全国性学会，同年加入中国科学技术协会。1991年9月经民政部批准成为社团法人。

服务宗旨

推动汽车工业科技进步

培养汽车科技人才

促进国内外汽车产业技术交流

传播、普及汽车科技知识

弘扬汽车文化

筑建科技工作者之家。

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时代背景：双碳目标将引领整个汽车产业链生态重构；新能源汽车成为汽车产业发展新动向；智能网联汽车重要性凸显成为新阶段产业发展战略方向。

区位背景：武汉经开区因车而建，因车而兴。从1991年5月动工到现在，近30年的时间里，依托中国汽车产业快速发展的历史机遇，形成以汽车及零部件、电子电器为支撑，以下一代汽车、智能制造等产业集群的“中国车都”。目前武汉经开区有73家世界500强企业。近几年，武汉经开区更是大力发展智能制造和“数智网端”等新兴前沿产业，推动武汉经开区转换发展动能，实现从“中国车都”向“中国车谷”的跨越，努力打造“实力车谷”、“动力车谷”、“活力车谷”、“魅力车谷”。

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会议介绍

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