'''SDP40型柴油机车'''是[[美国]][[通用汽车]]易安迪公司（GM-EMD）在1966年推出，在SD40型柴油机车基础上发展而来的一款干线客[[货运]]通用[[柴油机车]] <ref>[https://www.bilibili.com/read/cv1840593/ 易安迪公司永远的经典——SD40系列内燃机车]，哔哩哔哩，2019-01-09</ref> 。

1965年，易安迪公司宣布同时推出9款标准型柴油机车，这一系列的机车实现了高度的标准化，全部采用全新的645系列柴油机，功率等级范围为1000～6000[[马力]]，3000马力以上的机车均采用交流牵引发电机，SDP40型柴油机车就是该系列当中其中一款车型。这款机车是在SD40型柴油机车的基础上衍生的干线客货运通用的六轴柴油机车，作为取代SDP35型柴油机车的换代车型。与SD40型柴油机车相比，其主要特点为增加了为列车供暖的[[蒸汽锅炉]]，并改变了牵引齿轮传动比以提升最高运行[[速度]]。1966年6月至1970年5月，易安迪公司共制造了20台SDP40型柴油机车 <ref>[https://dy.163.com/article/EDS4UB1L0524D8I5.html 易安迪公司的出口机车遍布全世界，中国的这两个地区也购买了多台]，网易， 2019-4-28</ref> ，[[大北方铁路]]订购了6台机车，主要用于牵引该公司的西部之星号列车，[[墨西哥]]国家铁路亦订购了14台机车。