黄沙站
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黄沙站广州话读如“枉”沙（wong2saa1）是广州地铁一号线与六号线其中一个换乘车站，1997年6月28日随地铁一号线开通而启用，1999年2月16日前是地铁一号线的终点站，2013年12月28日随着地铁六号线通车成为换乘车站。
目录
介绍
车站结构
车站楼层
黄沙站共设有四层，地面为车站各出入口，周边为六二三路、大同路、内环路高架、领展购物广场及其它建筑，地下一层为站厅层以及换乘通道；地下二层为1号线月台及设备区；地下三层为设备区及6号线缓冲平台；地下四层为6号线月台。
由于两线车站建设年代不同，两个车站的色系以及装修风格都有所不同，1号线为白色车站色系+大理石柱，站厅顶部的波浪形分隔成蓝色和白色色系，蓝色寓意着车站旁的珠江，象征珠江的波澜；6号线采用玻璃板以及沙棕色的车站色系。本站是6号线的重点站之一，柱面装饰的内容是沙面露德圣母堂。
| 地下一层 | 站厅 | 售票机、客服中心、警务室、安检设施 出口往领展购物广场地下一层 |
| 换乘通道 | 来往1号线和6号线 | |
| 站厅 | 售票机、客服中心、警务室、安检设施、公共洗手间 | |
| 地下二层 | 站台西塱方向（芳村站） | |
| 广州东站方向（长寿路站）| | ||
| 6号线设备区 | 车站设备 | |
| 地下三层 | 6号线缓冲平台 | 来往站厅与站台车站设备 |
| 地下四层 | 站台浔峰岗方向（如意坊站） | |
| 站台香雪方向（文化公园站）| | ||
站厅以及换乘
黄沙站分为1号线和6号线两部分，两个站厅的付费区范围各自设有多组扶手电梯、楼梯以及专用电梯可供乘客往返于各线路之站台。1号线连接站厅和月台的专用电梯原位处站厅非付费区，后期因配合6号线通车并划入付费区内。
黄沙站与杨箕站、东山口站一样，两线通过站厅层的换乘通道进行换乘。换乘通道由于与6号线站厅有高度差，因此设有楼梯接驳，同时设有供残障人士使用的轮椅升降台。为使联络两线站厅的换乘通道能划入付费区，1号线付费区位于站厅东侧大部分区域，6号线付费区位于站厅西侧，两个站厅在非付费区并不相通。
黄沙站前期设有车站商店，例如便利店、洗衣店等，后来6号线开通，以及西城都荟（现领展购物广场）开幕，1号线站厅多个区域被打通连接领展购物广场地库，且6号线站厅空间狭小，现时本站没有设置任何车站商店。但黄沙站设有不少自助服务设施供乘客使用，包括自动售卖机、中国建设银行自动柜员机、自动售卡/充值机、好易自助服务机等。
另外，本站公共洗手间设于6号线站厅E出入口通道内。
月台
本站1号线月台设于领展购物广场地底，6号线月台则设于领展购物广场南广场的地底，均为岛式月台。1号线月台为上层，6号线月台在下层。另外，本站是1号线最早在月台进行加装并投入使用屏蔽门的车站。