雅力士
| 雅力士 |
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中文名称 : 雅力士 英文名称 : YARiS 创立时间 : 1999年 所属公司 : 丰田 所属行业 :汽车行业 类 型 : 两厢紧凑型轿车 停产时间 : 2011年 制造商 : 广汽丰田 |
雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台。雅力士已经于2011年正式停产。[1]
目录
简介
雅力士这款车首战功成于欧洲，畅销于世界的丰田传奇紧凑型两厢车，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台，其中，在欧洲市场累计销售达到160万台。与凯美瑞相同，雅力士也是丰田的全球战略车型。在广州，国产雅力士将与凯美瑞混线生产。
其搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力，起步和加速都较一般的小型车快得多。在D挡情况下，起步很稳，开到30--50km/h时提速也很快，有一种很明显的推背感。
在丰田的参展阵容中，主要包括丰田全球三大战略车型之一的雅力士、一汽丰田全新威驰、通过广汽TOYOTA渠道销售的两款进口车—汉兰达和FJ Cruiser，以及Hybrid X混合动力概念车等车型。
定位为“丰田第一紧凑型轿车”的YARIS在本届车展上亮相，广州丰田首次公布了它的中文名——雅力士。雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流，开发的成功作品之一。
外观
雅力士全身都感觉鼓鼓的，没有锋利的折线，过度自然。雅力士的车头很短，而且相对比较平，短小的发动机舱盖并不会让人感觉臃肿，反而充满张力。采用蜂窝6边形网状进气格栅，更加动感时尚，前凸的小鼻子（丰田牛头标）继承了丰田最新的家族设计，像是憨憨的卡通人物，让人一看就乐。超大的前大灯镶嵌在前脸两侧，“小车大眼”现在也是流行趋势，雅力士大灯照明高度还能够进行调节，非常人性化。
内饰
车内的设计与新威驰极为相似，包括三辐式方向盘、空调出风口、车外后视镜调节按钮等。雅力士的车内简洁、时尚且充满质感，纵列式中控台设计充分考虑了节约空间和简化使用功能，加上中置一体化设计的自发光仪表盘，由上至下垂直延伸，使整个仪表台成一个T字形。垂直布置的三个大空调旋钮不仅便于操作，而且这种设计使得中控台可以设计成细长造型，节约出来的中控台两侧空间让前排乘客腿部空间宽裕了不少，最大限度的提高了空间的使用效率。而侧门板内侧的大倾角设计也让乘员的臂膀更为舒适，类似的人性化装备包括了中控台底座边上的CD盒、副驾驶席前的储物盒以及遍及全车的众多储物空间。
配置
作为紧凑级家轿，雅力士在配置方面并不吝啬，可调式方向盘、EPS电子助力转向、中控门锁、智能钥匙、设有AUX外接音频接口的吸入式单碟CD音响（含AM/FM及MP3、WMA播放功能）等配置都能在车内找到。
安全
即使制动系统仍然采用了这个级别偏好的前盘后鼓式，但瑕不掩玉，包括ABS+EBD+BA、GOA车身、前排二级式双SRS气囊、侧SRS气囊及窗帘式SRS气囊等安全装备的配备，还是让雅力士成为丰田最坚固的紧凑两厢车，早在2000年，雅力士就获得了欧洲NCAP五星级评定。
市场
自1999年在欧洲上市至今，雅力士在全球的销量超过300万辆，在竞争最激烈的欧美市场广受青睐，多次被世界权威调查机构J．D POWER评选为“消费者最满意汽车”，并曾同时荣获欧洲年度汽车大奖和日本年度汽车大奖两项殊荣。它有机结合了“欧洲风情”与完美主义风格，具有世界领先的“安全、环保、节能”新技术和更高的价值标准。
雅力士这款首战功成于欧洲，畅销于世界的丰田传奇紧凑型两厢车，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台，其中，在欧洲市场累计销售达到160万台。与凯美瑞相同，雅力士也是丰田的全球战略车型。在广州，国产雅力士将与凯美瑞混线生产。
众所周知，雅力士通过更合理、科学的车体设计和人性化布局，以小型车的身份营造出不亚于中级车的内部空间。
首先，雅力士采用1545mm高车身设计，让“1.92米的大个子有舒适的乘车感觉”。
其次，雅力士车内分布有20多处储物空间，零钱、名片、票据、矿泉水瓶，甚至MP4都能找到合理的存放空间。
再次，纵列式设计的中控台、少见的后排全平地板设计，更多地考虑到了乘坐者的舒适性。
此次雅力士后备行李厢扩容，将内部空间进一步放大，既是对提升消费者空间需求满意度的有益尝试，又大大增强了产品性价比。
综述
Yaris雅力士具有“9+3”的综合优势。所谓“9”是指Yaris雅力士在安全、动力、操控、空间、外形、配置、布局、品质、服务等9大方面超越对手，将全面改变部分消费者对该类型轿车“不安全、质量差”的误解，为中国小型车市场树立起全新的标杆。而“3”则是指Yaris雅力士的三层次品牌定位：Yaris雅力士首先是“世界的”，因为它是站在全球高度，为迎合世界驾驶理念及时尚品味的主流趋势，由TOYOTA欧洲设计中心(ED Square)设计开发的战略车型，多次当选欧洲、日本年度车型，全球累计销量突破300万辆，证明了其“世界车”的地位；
其次，Yaris雅力士是“丰田的”，它葆有着丰田产品一贯的优异品质和科技精华，先进的车身结构设计、丰富的乘员保护装备保证了其欧洲NCAP五星级的被动安全水准，在最为严格的欧洲NCAP（新车性能评估）碰撞测试中，获得了第一名的好成绩，其安全性堪比中高级车；第三，Yaris雅力士更是“中国的”，将坚守广州丰田“顾客第一”的企业价值观，它为改变国内两厢车 “安全性差”“品质低下”面貌而生，为满足中国两厢车消费者的真实需求而来。
报价
| 1.3L排量 | 变速箱 | 指导价 | 商家报价 | |
| 2011款 雅力士 1.3E魅动版手动 | 手动 | 8.7万 | 7.40万-8.70万 | |
| 2011款 雅力士 1.3E魅动版 自动 | 自动 | 9.3万 | 8.00万-9.30万 | |
| 1.6L排量 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2011款 雅力士 1.6E魅动版 手动 | 手动 | 8.88万 | 7.38万-8.88万 | |
| 2011款 雅力士 1.6G炫动版 手动 | 手动 | 9.48万 | 8.08万-9.48万 | |
| 2011款 雅力士 1.6E魅动版 自动 | 自动 | 9.48万 | 7.98万-9.48万 | |
| 2011款 雅力士 1.6G炫动版 自动 | 自动 | 10.08万 | 8.78万-10.08万 | |
| 2011款 雅力士 1.6GS锐动版 自动 | 自动 | 10.68万 | 9.38万-10.68万[2] | |
优缺点
优点：外形经典耐看，易操控，内部空间大，经济省油，保养便宜，适合家用。
缺 点：售价偏高，车内空间稍显紧凑，后备箱有点小，偶尔不够用。
代言人
召回事件
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参考资料
- ↑ 别了雅力士：车市小车“魔咒”再度显灵,凤凰网，2018-03-19
- ↑ 雅力士报价及图片 ,第一车市汽车网，2012-09-24
- ↑ 丰田计划分批召回65.5万辆进口埃尔法以及卡罗拉等汽车,网易 ，2017-04-01