长滨大圳
沿革
长滨大圳
长滨大圳最早约于西元1868年(民国前45年)首先由当地原住民族阿美族开凿，当时的长滨大圳引水自石坑溪之溪水来灌溉农田，到了西元1878年(民国前34年)宁埔圳、中滨圳、三间圳、樟原圳等当地小型私有水圳陆续开凿完成。[1]
二战后1966年(民国55年)，台湾省水利局计画修建长滨大圳，将地方的诸多私有水圳统一并串联起来，进水口改到现今进水口位置的水母丁溪上游右岸，河水自水母丁溪南溪部落进入，穿越樟原水母丁山鞍部后，由三间村出口，进水口导水隧道长121公尺、高165公分、宽150公分，是为今天的长滨大圳规模。[2] 长滨大圳工程于西元1971年动工，耗时三年在西元1974年完工。
长滨工作站
- 长滨大圳最早约于西元1968年(民国前45年)首先由当地原住民族阿美族开凿，与当地诸多小型水圳一样属于私有水圳。
- 西元1945年(民国34年)台湾由中华民国接管后，奉行政长官公署令于西元1946年(民国36年)11月改称为新港农田水利协进会，旋因名称与法令未尽相符，而于西元1948年(民国37年)2月又改为新港水利委员会。
- 西元1970年(民国59年)5月18日奉令并入台东农田水利会，同时也将宁埔及长滨两站合并为长滨工作站管辖包括长滨大圳在内的长滨地区各大水圳营运自今。
改善工程
- 长滨大圳干线历年改善工程
长滨大圳位处东部海岸长滨地区当中，灌溉面积最大之圳路，系原水利局自西元1970年(民国59年)起施工，至西元1974年(民国63年)完工通水灌溉，由台东农田水利会长滨工作站管理营运。[3]
惟早期进水口及圳路设施老旧，且圳路位处深山峭壁多为干砌块石，时易崩塌，影响灌溉甚钜。台东农田水利会有鉴于此，即拟定计画分年分期予以改善，自西元2000年(民国89年)起至西元2006年(民国95年)止，分年编列预算办理更新，总工程费：33,336,690元。
| 施工年度 | 工程名称 | 工程内容 | 工程金额 |
|---|---|---|---|
| 89 | 长滨大圳干线改善工程 | U型混凝土内面工1120M,管理道路1391M,加盖工249M | 新台币5,216,500元 |
| 90 | 长滨大圳干线更新改善工程 | 混凝土内面工197M,挡土墙103M,H型钢架桥191M,H型钢爬梯30M,PVC管埋设200M | 新台币6,227,663元 |
| 91 | 长滨大圳干线改善工程(第二期) | 混凝土内面工366M,管理道路366M,渡槽工2座,挡土墙47M | 新台币2,827,400元 |
| 92 | 长滨大圳城仔埔段改善工程 | 混凝土内面工1369M,管理道路204M,分水门7处,钢制渡槽工6处,版桥15座 | 新台币5,477,127元 |
| 94 | 长滨大圳城仔埔段改善工程(第二期) | 挡土墙40M,内面工87M,仿栎木栏杆437M,不锈钢栏杆199M | 新台币2,526,000元 |
| 95 | 长滨大圳城仔埔段改善工程(第三期) | 混凝土内面工、管理路242M,暗渠工36M,引水渠道45M,溢流工24M | 新台币2,357,000元 |
| 95 | 长滨大圳(南溪段)改善工程 | 钢管渡槽121M,固定台10座,钢管固定座8座,钢管保护工70M | 新台币3,916,000元 |
周遭景点
参考文献
- ↑ 台东农田水利会 主要圳系建造年代表. [2014-12-05]. （原始内容存档于2014-12-08）.
- ↑ 长滨大圳导水隧道. [2014-12-05]. （原始内容存档于2014-12-07）.
- ↑ 长滨大圳干线历年改善工程. [2014-12-05].