钦奈
钦奈（Chennai），中文又名金奈，原名马德拉斯（Madras），是印度第四大城市，面积128平方公里，人口1000万人。它东临孟加拉湾，是印度最大的人工港，海、空、 铁路和公路交通均很方便，被称为印度南部的门户。它还是泰米尔纳杜邦的首府。[1]
| 钦奈 | |
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目录
基本信息
| 中文名称 | 钦奈 | 外文名称 | Madras |
| 别 名 | 马德拉斯 | 行政区类别 | 城市 |
| 所属地区 | 印度 | 面 积 | 128平方公里 |
| 人 口 | 1000万 |
城市简介
钦奈过去是印度纺织中心之一。印独立后，建筑工程、机械、汽车、炼 油、原子能等工业逐渐发展起来。1956年周恩来总理访问印度时，参观了这里的火车车厢制造厂。[2]
钦奈是南印度的一个旅游中心。MARINA海滩被称为世界第二个最长的电影海滩。钦奈南面59公里的马哈巴利普拉姆（MAHABALIPURAM）被称为“七寺城”，以海边的岩石庙著名。在1200年前曾是南印帕那瓦（PANAVA）王朝的主要海港和海军基地。钦奈西南92公里的康契普拉姆（KANCHIPURAM）是帕那瓦王朝的故都，为印最古老的城市之一。该城号称“千庙金城”，至今仍有120多座庙宇，是南印印度教圣地，崇拜“破坏神”湿婆和“保护神”毗湿奴。钦奈还是泰米尔语电影中心。
城市概况
钦奈（金奈，钦奈，钦奈）（泰米尔语：சென்னை；印地语：चेन्नई，拉丁字母转写：Chennai）1996年以前称为马德拉斯（英文：Madras）（这一旧称仍被广泛使用）。
钦奈是印度南部东海岸的一座大城市，地处孟加拉湾的乌木海岸，是泰米尔纳德邦的首府。按照人口排名，钦奈是印度第四大都市，全世界第34位的大都市区，都市人口约691万人（2006年）。该市拥有368年的建城史。
该市是印度的第三大商业和工业中心，并且以其世界文化遗产与典型的印度南部风格的庙宇建筑而著称。这里也是印度南部古典音乐和舞蹈表演的重镇。钦奈被认为是印度的汽车之都，是印度主要的汽车工业基地，汽车产量在印度全国占有很大的百分比。因此钦奈被称为是南亚的底特律。它也成为一个西方外包工作的主要中心。该市的东海岸是长达12千米的游艇码头海滩。该市以其体育比赛场地和主办ATP 网球赛事，钦奈公开赛著称。钦奈还是一个罕见的国家公园位于市内的城市--Guindy 国家公园。
马德拉斯这个名称来源于马德拉斯帕塔姆（Madraspatnam），是1639年英国东印度公司选择建立永久居留地的地点。另一个小镇，钦奈帕塔姆（Chennapatnam），位于南面。在适当的时候两镇合并，英国人喜爱用马德拉斯这个名字。但当地人习惯称为钦奈帕塔姆或Chennapuri。1996年8月，该市被更名为钦奈。 因为马德拉斯这个名称被认为起源于葡萄牙。（许多其他印度城市也立法进行了类似的更名。）据信最初的葡萄牙名称是Madre de Sois，得名于早期葡萄牙人定居者中的一位权威人士。但也曾有人认为钦奈可能并非泰米尔名称，而马德拉斯却可能起源于泰米尔语。另一个未经证实的学说称钦奈帕塔姆得名于一座当地的神庙，后来被融入城市。
城市历史
自从公元1世纪以来，钦奈附近的区域就是重要的行政、军事和经济中心 。他曾经被许多印度南部王国统治，特别是Pallava、Chola 王朝、Pandya、Vijaynagar帝国。Mylapore镇，现在是都市区的一部分，曾经是Pallava 王国的主要港口。
1552年，葡萄牙人到达这里，建造了一个港口，以据新曾在52年到70年来此传道的基督教使徒多马命名为圣多马（São Tomé）。这个地区后来落入荷兰东印度公司手中，1612年，他们在该市的北面靠近普里卡特的地方，建立了据点。
1639年8月22日，英国东印度公司 的Francis Day从Vijayanagara 国王获得乌木海岸的一块小型带状土地，Peda Venkata Raya (a.k.a. Venkata III) in Chandragiri。这个地方 was under by Damerla Venkatapathy, Nayak of Vandavasi。允许建造进行贸易活动的代理商行和仓库。
一年以后，圣乔治堡建造了起来，后来成为这个殖民地城市成长的核心。1746年，圣乔治堡和马德拉斯被法国 under La Bourdonnais将军，毛里求斯总督夺取，抢劫了该镇及附近村庄。
英国人在1749年重新夺回对该市的控制 通过Aix-la-Chapelle条约 (1748) and 随后 fortified the base to 经受进一步袭击 从法国人和迈索尔王国的苏丹Hyder Ali。到18世纪末，英国人已经征服泰米尔纳德及其北面大部分地区 今天 Andhra Pradesh和卡塔纳克邦，成立了马德拉斯 Presidency，首府就设在马德拉斯。
在英国统治下，该市发展成为印度南部重要的商业和行政中心以及海军基地。到19世纪末，该市通过铁路，该市与印度其他重要城市，如孟买和加尔各答，联结起来，推动了与腹地之间的交流与贸易。它是第一次世界大战期间唯一遭到同盟国袭击的印度城市，一个石油仓库遭到德国轻型巡洋舰SMS Emden的炮轰。1947年印度独立以后，该市成为马德拉斯邦首府，1969年又更名为泰米尔纳德。从1965年到1967年，钦奈是泰米尔人反对强迫接受印地语运动的一个重要基地。 2004年，南亚海啸袭击了钦奈海岸，造成许多人死亡，并永远地改变了这里的海岸线。
城市地理
钦奈位于北纬13.04度，东经80.17度，印度的东南海岸，泰米尔纳德邦的东北角。它位于平坦的滨海平原东海岸平原。该市的平均海拔为6 米，最高处有 60 米。2条河流蜿蜒流经钦奈：中部的古沃姆河和南部的Adyar河。所有河流均被严重污染，污水和垃圾来自家庭和商业。Adyar河所受的污染明显少于古沃姆河，邦政府定期给以清淤。被保护的Adyar河口栖息着数种鸟类和野兽。白金汉运河，与海岸平行，位于海岸线以内4 千米，联结两条河流。水獭溪是一条东西向流过钦奈北部的小溪，在Basin Bridge与白金汉运河交汇。
几个湖泊 of varying size are 坐落在该市的西部边缘。红山湖、Sholavaram 湖和Chembarambakkam 湖供应钦奈饮用水。地下水大部分含盐。
钦奈的地质构造主要由粘土、页岩和砂岩构成。该市在地质上可分为三类地区：沙土区、粘土区和岩石区。沙土区分布在河岸和海岸。粘土区包括了城市的大部分。岩石区 are Guindy, Velachery, Adambakkam和一部分Saidapet. 在沙土区如Tiruvanmiyur, Adyar, Kottivakkam, Santhome、乔治镇, Tondiarpet和钦奈其余的沿海地段，雨水迅速渗入地下。在粘土区和岩石区，雨水渗入地下较慢，但被土壤保持的时间较长。该市的粘土区包括T.Nagar、西Mambalam, Anna Nagar, Perambur 和 Virugambakkam。
城市气候
一年中大部分时候，天气都是炎热潮湿。一年中最热的时候是五月末、六月初，当地称为Agni Nakshatram ("fire star") 或Kathiri Veyyil，最高气温约为38-42℃。一年中最寒冷的时候是一月，最低气温约为19-20℃。有记录的最低气温为15.8℃，最高气温为47.1℃。 年平均降水量约为1,300 毫米。该市大部分的季节性降雨来自于东北季风，从九月中旬到十二月中旬。孟加拉湾的旋风不时也会袭击该市。 历史上，钦奈由于没有大型河流流过，一直面临供水短缺的问题，过度依赖一年一度季风带来的降雨补充水库。该市许多地方的地下水几乎已经耗尽，水位极低。大部分居民购买饮用水。一项早期Veeranam project 未能成功解决该市供水短缺问题。不过最近几年，由于季风雨水已经连续几年严重不足。该市还在建造海水淡化厂，以进一步缓解供水短缺。
公用事业
钦奈市政当局和郊区 various municipalities look after civic services.垃圾处理由一个私营公司Onyx Waste Services运作。供水和污水处理由承担市区供水 and Sewage Board popularly referred to as Metro Water。供电由泰米尔纳德 Electricity Board经营。 该市的电话有4个服务商：landline公司：BSNL, 塔塔 Indicom, Reliance Infocomm和Bharti Airtel。有6个移动电话公司：BSNL, Hutch, Bharti Airtel 和Aircel提供GSM 服务，Tata Indicom 和 Reliance Infocomm 提供CDMA服务。 互联网连线由宽带供应商标(isp)如 Sify公司, BSNL, Reliance Infocomm, Hathway, Bharti Airtel and 塔塔 Indicom. SCV and Hathway 是主要布线电视服务提供者. Direct To Home (DTH) 经 DD Direct Plus提供, Dish TV, 是 塔塔 Sky.钦奈是印度第一个城市to have implemented Conditional Access System for 有线电视。
人口统计
钦奈居民称为Chennaiites。2006年，钦奈市拥有4,352,932人。整个都市区人口总数达到7,066,778人（2007年），在印度全国排名第四，仅次于孟买、德里和加尔各答。
该市的人口密度为每平方千米25,016人，都市区人口密度为每平方千米5,847人。男女性别比例为1000：948，略低于全国平均数1000：934。平均识字率为80.14%,大大高于全国平均水平59.5%。18%的人口居住在贫民窟内。
钦奈面临的主要问题是交通拥堵以及由此造成的环境污染。按照覆盖率和连通性，钦奈的交通设施发展得已经相当不错。该市人口的大多数使用公共交通，在高峰时间过度拥挤，压力很大。钦奈是世界上单位面积人口最密集的城市之一。
钦奈的主要居民是泰米尔人，说泰米尔语。英语使用广泛，特别在商业、教育和其他白领职业中。另外，还有相当规模的泰卢固语和马拉雅拉姆语族群生活在市区当中。
在钦奈的泰米尔语自由使用来自其他语言，如英语、泰卢固语和印地语的词汇，is referred to as Madras bhashai(Tamil for "马德拉斯语")。钦奈自从英国统治时期就是区域中心，其他显著的民族如来自北方邦和比哈尔邦的马拉瓦尔人、Anglo Indian、孟加拉人、旁遮普人、古吉拉特人等等。钦奈作为工业和IT中心正在吸引许多移民人口，其中许多定居此地，将钦奈当成了自己的家。
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1、从道路和建筑上看，钦奈才是印度经济发展潜力最大的城市
2、实拍印度钦奈的菜市场，蔬菜种类看上去挺多的