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金鐘(東)公車總站

金鐘(東)公車總站
圖片來自fandom

金鐘(東)巴士總站(英文:Admiralty (East) Bus Terminus)是一個位於香港中西區金鐘巴士總站。政府稱該巴士總站為金鐘站(東)巴士總站(英文:Admiralty Station (East) Bus Terminus)。由於金鐘(東)總站連結港鐵金鐘站,加上站內設有來往港島南區幾乎所有地區(深水灣以東除外)的路線,所以一直是港鐵乘客轉車來往南區的熱門中轉站,故人流極多。

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總站概況說明

金鐘(東)巴士總站位於金鐘道95號。上蓋為統一中心商場及寫字樓,連接中區行人天橋系統。總站出口旁設有港鐵出口。總站啟用初期為車頭向中環方向,直至2000年12月26日改為車頭向灣仔方向。

歷史

世界發展有限公司於1978年8月4日的土地拍賣中,以5億8500萬元投得內地段第8469號商業用地,刷新了當時的呎價紀錄。該發展商於地皮興建統一中心商場及寫字樓,基座則按條款修築巴士總站。

位於金鐘道95號,毗鄰港鐵金鐘站D出口的金鐘(東)巴士總站於1980年2月12日下午一時配合地鐵金鐘站通車,跟西翼巴士總站同時啟用;政府當時稱此站為「地下鐵路金鐘車站(東面)巴士總站」(MTR Admiralty Station (East) Bus Terminus),中巴當年則稱之為「金鐘地鐵站(東)巴士總站」(Admiralty Station (East) Bus Terminus),簡稱「金鐘站(東)」或「金鐘站(東翼)」。當時此站專供東區和途經香港仔隧道南區地鐵接駁巴士路線使用,經過多年改動,此站已經只餘少量接駁港鐵用途的路線,成為了港島其中一個重要交通交匯處。

此站對面的金鐘樂禮街總站原被城巴包括為車站的一部份,後於九十年代末擁有獨立命名。兩鐵合併後,此站的官方名稱改為「金鐘站(東)巴士總站」(Admiralty Station (East) Bus Terminus)。

初期此站各車坑的行車方向為東至西(即車頭向中環),途經此站的巴士由總站外的一段金鐘道東行左轉樂禮街進入,離站後又從添馬街左轉途經總站外的金鐘道東行離開,共需逆時針途經該段金鐘道兩次。為減低該路段的交通流量,2000年12月26日起此站改為車頭向東,巴士由添馬街金鐘花園旁駛入、沿樂禮街離開前往德立街或金鐘道,不再途經統一中心外的一段金鐘道[1][2][3]過海隧道巴士601線亦因此改動須遷往德立街設站。

2012年7月29日,過海隧道巴士930線總站遷往灣仔碼頭,不再使用此站;原有站位改由同日從德立街遷回的過海隧道巴士601線使用。德立街總站隨即封閉並改建的士站位,於2013年1月啟用。而該處的行車綫及行人路亦作出相應調整,原有南面的西行行車綫,被併入作為金鐘(東)總站入口的東行巴士專綫城巴新巴於2014年2月底在該處設置3條巴士站柱[4],並在同年4月20日正式供90B線作總站及590A線作落客站之用。

參考文獻