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西安自貿區是中國專有名詞。

世界三大漢語詞典分別是中國大陸的《 漢語大詞典[1]》(共13冊,5.6萬詞條,37萬單詞)、中國台灣的《 中文大辭典 》(共10冊,5萬詞條,40萬單詞)以及日本的《 大漢和辭典 》(共13冊,4.9萬詞條,40萬單詞)。漢字是記錄漢語的文字[2],它已有六千年左右的歷史,是世界上最古老的文字之一。

目錄

名詞解釋

2014年3月5日,全國人大代表、西安市長董軍在全國人大陝西代表團全會上表示,推進絲綢之路經濟帶建設,事關全局、深深影響國家重大戰略。但從整體上看,還存在區域功能定位趨同、產業布局重疊、同質化競爭等一系列問題。建議國家設立西安自由貿易試驗區,使之成為聯通歐亞、承東啟西的絲綢之路經濟帶第一樞紐。

規劃

2014年3月5日,全國人大代表、西安市長董軍在全國人大陝西代表團全會上表示,推進絲綢之路經濟帶建設,是事關全局、影響深遠的國家重大戰略。但從整體上看,還存在區域功能定位趨同、產業布局重疊、同質化競爭等問題。建議國家設立西安自由貿易試驗區,使之成為聯通歐亞、承東啟西的絲綢之路經濟帶第一樞紐。

措施

全國各地積極響應中央號召,結合本地實際,制定出台了一系列規劃方案,也啟動實施了諸多具體工作,但從整體上看,還存在區域功能定位趨同、產業布局重疊、同質化競爭等問題。

開通連接歐亞的國際貨運班列,西安有「長安號」,國內許多城市(重慶、鄭州、成都、武漢、蘇州、義烏、合肥等)也相繼開通或準備開通類似的專列。但這些貨運班列都面臨一個突出的問題,就是始發地貨源充足,返回地貨源匱乏,甚至出現「空擔」現象,造成了巨大的資源浪費。因此,建議國家加強頂層設計,明晰沿線各省、區、市的功能定位、產業布局、資源整合等重大事項,加快形成區域產業協同融合、資源互補共享的良好發展格局。

西安市長董軍建議國家設立絲綢之路經濟帶西安自由貿易試驗區。

作為古絲綢之路起點城市和國家向西開放戰略的重要支點城市,西安具有突出的歷史文化、地理區位、科教資源、產業基礎和口岸平台等多方面優勢。

為進一步發揮西安在絲綢之路經濟帶建設中的輻射、帶動、服務、支撐作用,建議國家設立西安自由貿易試驗區,使之成為聯通歐亞、承東啟西的絲綢之路經濟帶第一樞紐,從而達到以點連線、以線帶面的效應,實現絲綢之路經濟帶涉及的8個城市群之間,以及絲綢之路經濟帶與長江經濟帶、沿海經濟帶之間的互融互通、協同發展,為構建開放型經濟新格局、打造中國經濟升級版提供更為有力的支撐。

參考文獻