艺备线
艺备线（日语：芸備線／げいびせん Geibi sen）是一条连结冈山县新见市的备中神代站，途经广岛县三次市的三次车站至广岛县广岛市的广岛车站，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（地方交通线）。路线名取自两县的古令制国：备中国与安艺国。
目录
概要
此线是中国山地西部山间运转的地方交通线之一。现在是广岛市 - 三次市间的都市间输送、广岛市 - 三次市 - 庄原市和新见市 - 庄原市东城町沿线的通勤・通学输送主体路线。
狩留家站－广岛站间位于“广岛城市网络”的广岛市近郊路段，位于IC乘车卡“ICOCA”的冈山、广岛地域内。
备中神代站－备后落合站间包括广岛县内由冈山支社管辖，备后落合站－三次站间由广岛支社三次铁道部管辖，三次站－广岛站间由广岛支社直辖，支社边界站备后落合站由冈山支社管辖（上行场内信号机是支社边界）。日本国有铁道（国铁）时代盐町站是冈山铁道管理局与广岛铁道管理局的边界，该站是冈山局管内。
路线资料
历史
广岛车站 - 备后庄原车站间是由艺备铁道开业。备后庄原车站 - 备后落合车站间作为国有铁道（铁道省）庄原线、小奴可车站 - 备中神代车站间作为三神线建设。广岛车站 - 备中神代车站间全通是在1936年，翌年买收艺备铁道全线成为艺备线。
2018年7月7日，狩留家车站与白木山车站之间跨越三篠川的铁桥，因受到豪雨影响，遭大水冲毁[4]，JR西日本预估需数个月时间才能修复[5]。
运行型态
目前没有行驶全线的班次。列车班次分为三段营运区间，分别是广岛-三次间、三次-备后落合间、备后落合-备中神代间，以下将说明此三段区间的营运状况。
广岛-三次间
此路段是艺备线搭乘率最高的路段，广岛-三次班距为一小时一班，其中广岛-下深川、狩留家、志和口也有开行区间车，又广岛-下深川、狩留家间搭乘率最高，日中包含快速列车班距为20-30分。
广岛早上有一班5点发车上行开往备后庄原的列车会与直通福盐线府中站的列车并节（在三次分离），往备后庄原的列车在周日或例假日只行驶到三次。
下午有开行一班广岛发车直通福盐线府中的列车，而自福盐线下行方向则没有越过三次的班次。
三次-备后落合间
本路段班次每日5往复、三次-备后庄原2往复行驶，皆为普通车。
由于福盐线的列车皆会直通行驶到三次，所以三次-盐町站间会有福盐线的列车行驶。
备后落合-备中神代间
艺备线虽是以备中神代站为终点，但此区间所有的列车皆会直通运行至新见（途中增停布原站）。本路段是JR西日本搭乘率最低的路段，根据2018年的统计，平均每日搭乘人数只有9人。班次方面，截至2005年3月时刻改正前，每日备后落合-东城间5班往返、东城-新见间7往返。
2020年4月4日至同年7月31日止，为了增加利用率而加开班次，分别是新见往东城2班、备后落合往新见和东城往新见各1班，以及1班新见开往东城的定期班次延长行驶至备后落合。
使用车辆
全数皆为柴油客车行驶。
- kiha 120型
- 新见-备后落合-三次全数列车，以及三次-广岛间的2个往返，包含福盐线直通运转的班次。
- 新见-备后落合间行驶的是冈山气动车区所属的车辆、备后落合-广岛间行驶的则是下关总合车両所广岛支所所属的车辆。
- 新见-备后落合-三次全数列车，以及三次-广岛间的2个往返，包含福盐线直通运转的班次。
现在所有的车辆都设有洗手间。
- kiha40、47型
- 为广岛-三次路段的主力车型，是隶属于下关总合车辆所新山口支所。基于进到艺备线运用的关系，新山口-广岛间有开行回送列车。
车站列表
为方便起见，自备中神代站所有列车直通的伯备线新见站起的路段记载。
- 站名 … （货）：货物专用站（艺备线不处理货物），JR特定都区市内：特定都区市内制度下“广岛市内”地域车站
- 停靠站
- 普通…停靠所有车站
- 快速…●的车站停靠，｜、↓的车站通过（↓只限箭头方向运行）
- 新见站开的快速只限早上下行1班运行
- 三次站－广岛站间的快速是“三吉Liner”
- 轨道（全线单线） … ◇、∧：可列车交会，＊：可列车交会但交会时只限下行列车可上下客，｜：不可列车交会
| 路线名称 | 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 备中神代起计 营业距离 |
快速 | 接续路线、备注 | 轨道 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 伯备线 | 新见 | 新見 | Niimi | - | 6.4 | ● | 西日本旅客铁道：伯备线（仓敷方向）、姬新线 | ◇ | 冈山县 新见市 | ||
| 布原 | 布原 | Nunohara | 3.9 | 2.5 | ↓ | （只限艺备线的列车停靠） | ◇ | ||||
| 备中神代 | 備中神代 | Bitchū-Kōjiro | 2.5 | 0.0 | ↓ | 西日本旅客铁道： 伯备线（伯耆大山方向） | ｜ | ||||
| 艺备线 | |||||||||||
| 坂根 | 坂根 | Sakane | 3.9 | 3.9 | ↓ | ｜ | |||||
| 市冈 | 市岡 | Ichioka | 2.6 | 6.5 | ↓ | ｜ | |||||
| 矢神 | 矢神 | Yagami | 3.6 | 10.0 | ● | ◇ | |||||
| 野驰 | 野馳 | Nochi | 3.6 | 13.6 | ↓ | ｜ | |||||
| 东城 | 東城 | Tōjō | 5.2 | 18.8 | ● | ＊ | 广岛县 | 庄原市 | |||
| 备后八幡 | 備後八幡 | Bingo-Yawata | 6.5 | 25.3 | ● | ｜ | |||||
| 内名 | 内名 | Uchina | 3.7 | 29.0 | ● | ｜ | |||||
| 小奴可 | 小奴可 | Onuka | 4.6 | 33.6 | ● | ｜ | |||||
| 道后山 | 道後山 | Dōgoyama | 4.2 | 37.8 | ● | ｜ | |||||
| 备后落合 | 備後落合 | Bingo-Ochiai | 6.8 | 44.6 | ● | 西日本旅客铁道： 木次线 | ◇ | ||||
| 比婆山 | 比婆山 | Hibayama | 5.6 | 50.2 | ｜ | ||||||
| 备后西城 | 備後西城 | Bingo-Saijō | 3.0 | 53.2 | ◇ | ||||||
| 平子 | 平子 | Hirako | 4.2 | 57.4 | ｜ | ||||||
| 高 | 高 | Taka | 4.9 | 62.3 | ｜ | ||||||
| 备后庄原 | 備後庄原 | Bingo-Shōbara | 6.2 | 68.5 | ◇ | ||||||
| 备后三日市 | 備後三日市 | Bingo-Mikkaichi | 2.0 | 70.5 | ｜ | ||||||
| 七冢 | 七塚 | Nanatsuka | 1.7 | 72.2 | ｜ | ||||||
| 山之内 | 山ノ内 | Yamanouchi | 3.0 | 75.2 | ｜ | ||||||
| 下和知 | 下和知 | Shimo-Wachi | 4.9 | 80.1 | ｜ | 三次市 | |||||
| 盐町 | 塩町 | Shiomachi | 3.1 | 83.2 | 西日本旅客铁道： 福盐线的路线终点是盐町站，列车直通至三次站 | ◇ | |||||
| 神杉 | 神杉 | Kamisugi | 1.5 | 84.7 | ◇ | ||||||
| 八次 | 八次 | Yatsugi | 3.3 | 88.0 | ｜ | ||||||
| 三次 | 三次 | Miyoshi | 2.3 | 90.3 | ● | ◇ | |||||
| 西三次 | 西三次 | Nishi-Miyoshi | 1.6 | 91.9 | ｜ | ◇ | |||||
| 志和地 | 志和地 | Shiwachi | 7.7 | 99.6 | ｜ | ◇ | |||||
| 上川立 | 上川立 | Kami-Kawatachi | 2.6 | 102.2 | ｜ | ｜ | |||||
| 甲立 | 甲立 | Kōtachi | 4.3 | 106.5 | ● | ◇ | 安艺高田市 | ||||
| 吉田口 | 吉田口 | Yoshidaguchi | 3.4 | 109.9 | ｜ | ◇ | |||||
| 向原 | 向原 | Mukaihara | 6.2 | 116.1 | ● | ◇ | |||||
| JR特定都区市内井原市 | 井原市 | Ibaraichi | 5.9 | 122.0 | ｜ | ｜ | 广岛市 安佐北区 | ||||
| JR特定都区市内 志和口 | 志和口 | Shiwaguchi | 4.0 | 126.0 | ● | ◇ | |||||
| JR特定都区市内 上三田 | 上三田 | Kami-Mita | 3.5 | 129.5 | ｜ | ｜ | |||||
| JR特定都区市内 中三田 | 中三田 | Naka-Mita | 4.5 | 134.0 | ｜ | ◇ | |||||
| JR特定都区市内 白木山 | 白木山 | Shirakiyama | 2.3 | 136.3 | ｜ | ｜ | |||||
| JR-P09 | JR特定都区市内 狩留家 | 狩留家 | Karuga | 2.2 | 138.5 | ｜ | ◇ | ||||
| JR-P08 | JR特定都区市内 上深川 | 上深川 | Kami-Furukawa | 2.2 | 140.7 | ｜ | ｜ | ||||
| JR-P07 | JR特定都区市内中深川 | 中深川 | Naka-Furukawa | 2.8 | 143.5 | ｜ | ｜ | ||||
| JR-P06 | JR特定都区市内 下深川 | 下深川 | Shimo-Furakawa | 1.4 | 144.9 | ● | ◇ | ||||
| JR-P05 | JR特定都区市内 玖村 | 玖村 | Kumura | 1.9 | 146.8 | ● | ｜ | ||||
| JR-P04 | JR特定都区市内 安艺矢口 | 安芸矢口 | Aki-Yaguchi | 2.5 | 149.3 | ● | ◇ | ||||
| JR-P03 | JR特定都区市内户坂 | 户坂 | 戸坂 | Hesaka | 2.8 | 152.1 | ● | ｜ | 广岛市 东区 | ||
| JR-P02 | JR特定都区市内矢贺 | 矢賀 | Yaga | 4.8 | 156.9 | ● | ◇ | ||||
| （（货）广岛货物总站） | 広島貨物ターミナル | / | 0.6 | 157.5 | ｜ | （山阳本线的货物站。与山阳本线的分岔点） | ｜ | 广岛市 南区 | |||
| JR-P01 | JR特定都区市内广岛 | 広島 | Hiroshima | 1.6 | 159.1 | ● | 西日本旅客铁道： 山阳新干线、山阳本线、 吴线的正式终点是山阳本线海田市站，可部线的正式起点是山阳本线横川站，运行系统上两线都直通至广岛站、 可部线 广岛电铁：本线 |
∧ | |||
废站
（）内是备中神代站起计的营业距离。
- 下原站：1934年废除、七冢站－山之内站间（73.7公里）
- 备后木户站：1934年废除、山之内站－下和知站间（78.1公里）
- 粟屋停留场：1922年废除、西三次站－志和地站间（94.8公里）
- 青河站：1941年休止、西三次站－志和地站间（96.4公里）
- 安艺户岛站：1941年休止、吉田口站－向原站间（113.5公里）
- 下长田站：1941年休止、向原站－井原市站间（119.5公里）
- 弥谷站：1941年休止、上三田站－中三田站间（132.0公里）
- 福永临时停留场：1937年废除、中三田站－白木山站间（136.1公里）
- 安艺小田站：1941年休止、安艺矢口站－户坂站间（150.5公里）
- 石原站：1941年休止、户坂站－矢贺站间（153.1公里）
- 安艺中山站：1941年休止、户坂站－矢贺站间（155.6公里）
- （货）东广岛站：1937年废除、矢贺站－广岛站间（158.5公里）
过去的接续路线
- 三次站：三江线 - 2018年4月1日废除
视频
参考连结
- ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB、1998年
- ↑ 铁道事业ダイジェスト ，西日本旅客铁道
- ↑ データで见るJR西日本2017 - 区间别平均通过人员および旅客运输収入（平成28年度），西日本旅客铁道
- ↑ 広岛 ＪＲ芸备线の铁桥が崩れる. [2018-07-07]. （原始内容存档于2018-07-07）.
- ↑ 桥流失、复旧に长时间か 铁道３７路线が运休…数カ月の场合も. [2018-07-10]. （原始内容存档于2018-07-10）.