美F35B
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中文名称： 美国F35B联合攻击战斗机 研发企业： 洛克希德·马丁公司 单价： 3250万美元/架 |
美国F35B是垂直/短距起降战机，是由F35A战机泛生而来。被美国海军陆战队及英国皇家海军采用。F-35B攻击战斗机(在开发时称为联合打击战斗机 Joint Strike Fighter，简称JSF)是美国的一款由洛克希德·马丁公司开发的单引擎攻击机，能进行短距离起降/垂直起降，属于第五代战斗机，作战半径超过1000公里，可以超音速巡航。2007年12月18日，首架F-35B联合攻击战斗机在洛克希德·马丁公司设在德克萨斯州沃斯堡工厂下线。2008年6月，F-35B联合攻击战斗机成功完成首飞。[1]
目录
飞机性能
F-35B是三种JSF型号中第二个首飞的。F-35B的特点之一是具备以前飞机不曾拥有的组合性能，即隐身、超声速和基于STOVL的灵活性。此外，F35B是第一架具备了减重设计特点的JSF飞机。与F-35A不同的是，F-35B在座舱后装有一台升力风扇，在STOVL飞行状态下使用。2004年11月末，F-35B原型机完成了飞行性能测试。F-35B将在三种JSF型别中率先于2012年达到初始作战能力。
飞行控制系统先进
驾驶"鹞"式要飞行员高度集中精力去逐个地完成多道操作程序，从操纵方向舵到踏板、操纵杆、节流阀到喷嘴角度控制等复杂装置，费神费力。可驾驶F-35B原型机就有了轻松的感觉。飞行员只要把飞机去向告诉飞行控制计算机系统。这个系统就会很快拿出产生推力的方案，自动调整推力喷管角度、喷气和控制空气动力。飞行员根据显示屏显示的要求摁几下按钮就能驾驭F-35B垂直起降或高速平飞了。
先进的发动机
F136的发动机是F-35B的一大闪光点。它是种智能型发动机，不但能提供等于"鹞"式1.9倍的强大动力、178千牛的升力，而且维修方便。发动机部件具有通用性特点，多数零部件都能在不到20分钟时间内更换完毕。它产生废气少，着陆安全性更好。F136发动机配置计算机管理系统。它可在故障发生前感受到故障，并且能自动补偿受损的电子部件，使发动机继续工作。当故障发生时，F136发动机管理系统会自动向指挥基地报告故障情况，以利于基地维修人员在飞机着陆后迅速抢修。
两级对转升力风扇
现役的"鹞"式短距/垂直起降战斗机为了吸进足够的空气进行垂直飞行，要靠机身两侧的那两个外形特别显眼的巨大进气道。这巨大进气道确实帮助"鹞"实现了垂直飞行，但"鹞"也因此很难再实现超声速飞行，代价可谓不小。F-35B体型、体重都比"鹞"大，如果要通过加大进气道来获得垂直飞行能力，那进气道就会大得让飞机自身接受不了。此路不通。于是，又一项重大新设计被逼出来了，这便是两级对转升力风扇。
两级对转升力风扇是F136发动机之外新增加的装置，是F-35B动力系统的重要组成部分。它安装在驾驶舱后部，可提供约80千牛的附加推力，所以使主发动机能在较低温度下以较小的负荷运转，从而提高了可靠性和使用寿命。F-35B的垂直升力主要靠机上装置的两级对转升力风扇提供，它的进气道自然就可以设计得比较小。这种令国际航空界惊叹的新奇升力风扇是F-35B的一大看点。两级对转升力风扇可以使足够的空气转变为战机悬停所需的垂直气流而无须增加发动机风扇的截面，进而避免了飞机在超声速飞行时所产生的阻力。
其他先进性能
F-35B是多种高新技术的大汇合，众多新技术在F-35B上"大显身手"，令人眼花缭乱。一种新的3M聚合物薄膜被巧妙地置于F-35B的蒙皮上，取代了现今飞机普遍使用的那种表面涂漆，为此每架F-35B就节省了300公斤的昂贵涂料。F-35B机体采用了洛·马公司"臭鼬"工厂与埃斯特莱因技术公司合作研制的耐高温隐形材料，可克服以往隐形材料遇到高温时产生退化的缺陷。F-35B的雷达反射截面很小，可携带许多先进武器，进行对地对海攻击和空战等。F-35B还可进行空中加油，采用的雷达技术含量与美国空军最先进的F-22隐形战斗机相差无几。
F-35B还将挂载新的武器，可能在机内携带两枚微型联合防空区外发射空地导弹，也可能挂载小型巡航导弹(SMACM)，它具备在各种天气情况下打击移动目标的能力，射程达450公里。F-35B战斗机能够挂载8枚SMACM巡航导弹。
上两栖攻击舰
美媒称，美国海军24日宣布，2017年底将在日本佐世保港部署"黄蜂级两栖攻击舰"，该舰将成为新型隐形战机F-35B战斗机的垂直起降基地。
据报道，"黄蜂级两栖攻击舰"将在完成技术改装后，从美国维吉尼亚州的诺福克海军基地派出，接替在佐世保港基地服役的"好人理查德"号两栖攻击舰回美进行升级换代改装。美国海军称，这次的舰船轮换是以最先进的装备配合"亚太再平衡"战略。
美媒称，这项部署计划是美国海军"先行部署"计划的组成部分。
装备情况
美海空军都要采购F35B。F35B的一系列性能测验给它的开发者、支持者和买家带来了信心。
在"联合攻击战斗机"计划开发之初，F-35B只是为美海军陆战队设计的，但其原型机几番亮相后，它的优异性能和3250万美元的身价吸引了美国空军和英国海军的注意。美海军陆战队希望能在2008年接收首架F-35B，到2020年共接收420架F-35B，主要执行近距离空对地支援、滩头支援和战场攻击任务。
美国空军历经阿富汗战争和伊拉克战争，迫切感到需要一种不管是在沙滩上、城市广场或开阔地上，还是远离内陆的偏僻场所都能起飞执行任务的新一代作战飞机。在2010年到2020年，美国空军将采购250架F-35B。
根据以色列最近制订的5年计划，首支JSF中队的25架飞机所需资金得到落实，首批订单将正式确定。以色列空军希望最终能获得100架以上的新型隐身战斗机，按原计划所有这些飞机的型别将为F-35A CTOL型。但是由于最近来自南部加沙地区、北部黎巴嫩的导弹威胁迅速增加(最严重的情况是威胁来自西海岸，对方将会具备直接打击以色列心脏地带的能力)，导致空军基地内的机场跑道非常容易受到攻击，因此以色列军方认为将采购的JSF战斗机型别改为STOVL型可能更为合适。
F35B是美国和其盟友在21世纪的空战主力，美国空军最早将于2009年起装备此型飞机。美国军队将装备2443架，取代美国空军的F-16、美国海军的F-18的早期型号及海军陆战队的AV-8等。其他共同研发国家共装备710架。
2019年10月13日，4架英国皇家海军F-35B战斗机在"伊丽莎白女王"号航母上完成了首次降落，这也是英军战机首降该航母。