笠間站
車站簡介
在此站行走的運行形態
車站歷史
- 1889年（明治22年）1月16日：水戶鐵道開設此站。
- 1892年（明治25年）3月1日：路線轉讓給日本鐵道。
- 1906年（明治39年）11月1日：路線國有化。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱，成為水戶線車站。
- 1915年（大正4年）11月22日：笠間人車軌道（後來改名為「笠間稻荷軌道」）笠間站前至笠間町之間開通。
- 1930年（昭和5年）11月17日：笠間稻荷軌道營業廢止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1992年（平成4年）12月20日：綠色窗口開始營業[4]。
- 2001年（平成13年）11月18日：此站可以開始使用IC卡Suica[5]。
- 2006年（平成18年）
- 3月14日：綠色窗口結業[6]。
- 3月15日：引入「你好售票機Kaeru君」[6]。
- 2009年（平成21年）3月14日：引入發車音樂。
- 2012年（平成24年）2月27日：「你好售票機Kaeru君」結業。
- 2014年（平成26年）4月29日：改變發車音樂。
- 2015年（平成27年）
- 4月1日：變為業務委託車站，委托JR水戶鐵道服務負責車站業務。
- 7月1日：車站業務委托者變為JR東日本車站服務。
車站構造
- 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線月台。各月台之間設有跨線橋連接。在2006年（平成18年），月台改善工程和重建跨線橋，在跨線橋上加設升降機。
- 此站是由友部站管理的業務委託車站，委托JR東日本車站服務。車站內設有可支援Suica的自動閘機。在2006年（平成18年）3月15日引入「你好售票機Kaeru君」，該售票機在2012年（平成24年）2月27日結業，取而代之為多功能售票機。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■水戶線 | 下行 | 友部、水戶方向 |
| 2、3 | 上行 | 下館、小山方向 |
參考[7]
- 3號月台主要用作臨時列車停靠。以及從19時09分前往小山的列車使用3號月台。
發車音樂
使用狀況
- 根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,292人。
- 以下為近年乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 2000年（平成12年） | 1,894 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 1,907 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 1,845 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 1,754 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 1,718 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 1,644 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 1,642 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 1,566 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 1,547 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 1,474 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 1,406 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 1,363 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 1,405 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 1,403 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 1,374 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 1,420 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 1,367 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 1,372 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 1,342 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 1,292 | [利用客数 20] |
車站周邊
- 市營笠間站北出口單車停泊處
- 市營笠間站北出口停車場
- 笠間站前觀光詢問處
- 國道355號
- 茨城縣立笠間高等學校
- 笠間稻荷神社
- 茨城縣陶藝美術館
- 笠間藝術之森公園
- 笠間日動美術館
- 春風萬里莊
- 笠間市政廳笠間分所（舊・笠間市政廳）
- 笠間公民館
- 笠間體育館
- 笠間郵局
- 笠間站前郵局
- 涸沼川
- K's電機笠間店
巴士路線
笠間站
- 在站前設有巴士總站。
| 乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 稻荷神社前 | 藝術之森公園 | 茨城交通 | 只於上午服務 | |
| 2 | 荒町、稻田站入口 | 桃山 | 星期六、日及假期暫停服務 | ||
| 3 | 春風萬里莊、陶器通 | 友部站北出口 | 笠間觀光周遊巴士 （委托茨城交通運行） |
逢星期一暫停服務 | |
| 春風萬里莊、陶器通 | 工藝之丘陶藝美術館 |
笠間站前
- 在笠間站前郵局前設有巴士站。
| 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 關東陶器Liner | 八潮停車區（TX八潮站） | 秋葉原站 | 茨城交通 | |
| 関東陶器Liner、急行巴士 | 茂木逆川館前、陶藝展覽入口 | 益子站 | ||
| 高速巴士 | 二本松巴士站 | 仙台站 |
相鄰車站
使用狀況
- ↑ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-07-09] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-07-09] （日语）.
- ↑ 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鐵道. [2020-07-12] （日语）.
相關視頻
參考文獻
- ↑ 笠 間 駅（茨城県笠間市），ekisya
- ↑ 笠間市役所本庁舎位置
- ↑ 笠間駅時刻表. 駅探. [2019-09-09] （日语）.
- ↑ 「みどりの窓口」常磐線6駅に開設 JR水戸支社. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-12-18: 3 （日语）.
- ↑ Suicaご利用可能エリア (PDF). 東日本旅客鉄道. 2001-09-04 [2020-05-28]. （原始内容 (PDF)存档于2014-02-03） （日语）.
- ↑ 6.0 6.1 “みどりの窓口リストラ” 朝日新聞 (朝日新聞社): p23. (2006年7月11日 夕刊)
- ↑ JR東日本:駅構内図