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男鹿線

圖片來自米坂線・男鹿線の旅

日語名稱  おがせん

範圍    日本秋田縣

通車日期  1913年11月9日

起點    追分站 (秋田縣)

終點    男鹿站

男鹿線(日語:男鹿線おがせん Oga sen)是一條連結秋田縣秋田市追分站與秋田縣男鹿市男鹿站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(地方交通線)。包括奧羽本線秋田站-追分站間的秋田站-男鹿站間設有「男鹿生禿線」(男鹿なまはげライン)的愛稱。

男鹿線沿着日本海的男鹿半島南側行進。由於海邊常有強風,因此沿線設有許多防風林羽立站有開往男鹿溫泉鄉男鹿温泉郷方向的巴士,男鹿站有開往門前方向的秋田中央交通秋田中央交通路線巴士路線バス

目錄

路線資料

全線由秋田支社東日本旅客鉄道秋田支社管轄。

車站列表

為方便起見,由所有列車直通的奧羽本線秋田站起記載。另外,奧羽本線內的貨物站省略。

  • 所有列車都是普通列車(停靠所有車站)
  • 軌道 … ∥:複線(奧羽本線內),∨:此起往下為單線,◇、|、∧:單線(◇、∧可進行列車交會
  • 所有車站都位於秋田縣
  • 男鹿站的電氣化設備只限車站構內蓄電池驅動電車充電用。
路線名稱 電氣化狀況 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 追分起計的
營業距離
接續路線 軌道 所在地
奧羽本線 交流電 秋田 秋田 Akita - 13.0 東日本旅客鐵道 秋田新幹線奧羽本線大曲方向)、羽越本線 秋田市
土崎 土崎 Tsuchizaki 7.1 5.9  
上飯島 上飯島 Kami-Iijima 2.5 3.4  
追分 追分 Oiwake 3.4 0.0 東日本旅客鐵道:奧羽本線(八郎潟方向)
男鹿線
非電氣化 出戶濱 出戸浜 Detohama 5.1 5.1   潟上市
上二田 上二田 Kami-Futada 3.2 8.3  
二田 二田 Futada 2.1 10.4  
天王 天王 Tennō 2.8 13.2  
船越 船越 Funakoshi 1.7 14.9   男鹿市
脇本 脇本 Wakimoto 4.0 18.9  
羽立 羽立 Hadachi 4.8 23.7  
電氣化 男鹿 男鹿 Oga 2.9 26.6  

通票閉塞的最終末期(1991年改為CTC前)可進行交會的車站與現在的可交會車站相同。

廢除路段

貨物支線
男鹿站-船川港站船川港駅

視頻

【4K前面展望】新型デビュー 男鹿線(男鹿~秋田)
【4K前面展望】男鹿線(秋田~男鹿)

參考連結

  1. 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB 1998年
  2. 路線別ご利用狀況(2011〜2015年度), 東日本旅客鉄道

外部連結