玉里鎮大禹里
玉里鎮大禹里位於玉里之北，舊稱"針塱"，據說是指一種有毒植物"斯頓Sedeng"，是阿美族語的稱呼，漢人譯作此命名。台東線鐵路北段通車後在此設站，日本人將它冠上日式名稱「末廣」，但末廣在日本是常見的地名（思鄉情懷？）。戰後國民政府官員先將此地改名為光復，後來發現與北邊的光復鄉重複，於是再改名大禹。取名大禹的原因據說是當地「三面環水、水災頻繁」，希望藉由"大禹"治水事蹟，所以討個吉利，希望能從此避免水患。 居民大多以客家人為主，以務農為主，以前曾種植菸草及酸柑。
目錄
大禹車站
鐵路施工時，原先擬定站名為針塱，大正6年(1917年)9月22日此地地名改為「末廣」，同年11月1日正式設站時，驛名也隨地名改為「末廣」驛。光復後，因站名日本味道甚重，為紀念古代「大禹治水」故事之精神，故於民國35年將此地改為玉里鎮大禹里，站名也於民國36年10月6日 改為大禹站。
大禹站於裁撤前旅客人數非常稀少，故停靠之列車班次只有數班普快車，主要功能只剩列車交會業務。為精簡人事起見，自民國84年3月1日起由三等站直接裁撤。東拓前的木造站房係建於民國52年12月26日，今日所見的站房係於71年東線拓寬工程進行時再改建完成，而裁撤後站房由於有附近居民前往維護打掃，故保存情況甚為理想，原保留之月台因進行鐵路電氣化工程於102年拆除。[1]
儘管現在火車真的和大禹一樣，三過家門而不入， 社區自發維護，依然將閒置空間打理的井井有條，客家本色精神依然在這裡展現。 除有不少裝置藝術品，掛上可愛的諺語詩句，讓單車客可到車站內休息，感受鄉村童趣。 壁上也不全然是諺語、謎語， 「火車過站不停，非忙碌！ 大禹人，劈山開石迎艱難…為子孫，為後代，爭光妍！」 這是居民的心聲吧？ 詞句裡透著淡淡無奈，但更要激勵一番。
大禹以農為業，早年是花蓮地區種植菸草的重鎮，如今因政策改變，菸葉產業沒落，菸葉田轉為良田，稻作成熟時，稻浪景色極美，尤其火車穿過田野或是倒映在水田時的景象，更吸引鐵道迷專程來攝影。 現在到大禹車站，需自備交通工具或搭乘花蓮客運，從玉里出發需10分鐘，約1～2小時有一班車，建議先查清楚車班，下車後往回走到大禹國小和派出所指標的叉路，再彎進去即可抵達。[2]
針塱
大禹里原稱「針塱」 ，因當地生長一種有毒植物，阿美族人把此種有毒植物稱作針朗，1917（民國6）年東線鐵路通到璞石閣，日人在此設末廣站。戰後初期改稱「光復」，後因與光復鄉同名，奉令改名，而居民鑑於當地三面環水，水患頻仍，想起中國治水有功的先賢「大禹」為名，希望藉以解除水患威脅。 里內的另一聚落「酸柑」，相傳是客籍人家定居時，當地盛產野生柑桔，但味酸難以下肚。亦作「純柑」。[3]
大禹
又叫禹、帝禹，是黃帝的後代，他的父親是鯀，他的母親是修己。他最被人熟知的就是他治黃河水的事跡。大禹繼承父親遺志治理黃河水患，採用疏導之法，將黃河水引入大海，解決黃河水患，造福於民，被稱為「偉大的禹」，因治水有功，舜將帝王之位傳給他。 大禹初登大位，有些諸侯王心裡不服從，他知道後召開塗山大會，向各位諸侯表明心跡，表示願意聽各方意見，改正自身缺點。他的胸襟和氣魄讓諸侯心悅誠服，自此諸侯真真正正的臣服於他。塗山大會也是標誌著夏王朝的建立和統一。
塗山大會後，諸侯國家常常進貢本國的珍貴物品到陽城(當時夏朝的首都)，其中青銅器尤為珍貴，在當時是貴族的象徵，代表權力和地位。眾多的青銅器，讓大禹產生鑄造大鼎來紀念塗山大會的想法，於是命人將青銅器鑄造成九個大鼎，一個鼎代表一個州，九鼎就是代表九州，九州是大禹依照山川地貌和人文風情劃分的九個地區。九鼎集中表示王權集中，後來九鼎成為皇權的標誌。
大禹對人類的貢獻可謂是非常大，因為治水並不是容易的事情，在當時簡陋的條件下，他治水十幾年，終於將黃河水引入大海，造福了黃河沿線的百姓，也為後世帶來了治水的方法，他所築的九鼎不僅僅是皇權的象徵，也是他對天下的愛心。[4]
台灣大學透過地質調查，為標誌著夏王朝起源的「大禹治水」提供有力證據，登上頂尖期刊「科學（Science）」。
大禹因治水成功聞名。領導研究的南京師範大學地理系教授吳慶龍（Wu Qinglong，譯音）表示，大禹使亂世恢復平靜，「獲得天命，建立夏朝，是中國歷史上第一個朝代」。[5]
