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火星快車號(Mars Express)亦稱火星特快車,是歐洲空間局的火星探測衛星,也是該署首次火星探測計劃。火星快車號包括兩個部分:火星快車號衛星與小獵犬2號登陸器,小獵犬2號登陸後因太陽能板未全部展開無法露出通訊天線,故歐洲空間局無法和小獵犬2號建立通訊,任務失敗[1]

因為火星快車號的資料極具科學價值,且任務內容極具有調整彈性,現在已開始進行最新的延伸任務,直到至2020年底為止。。

目錄

科學儀器

火星快車號的科學儀器酬載總重為116公斤。

  • 光學與紅外礦物光譜儀(法語:Observatoire pour la Minéralogie, l'Eau, les Glaces et l'Activité, OMEGA):由法國負責,OMEGA可以分辨率100 m/pixel判斷火星表面礦物成分。
  • 紫外與紅外大氣光譜儀(Ultraviolet and Infrared Atmospheric Spectrometer, SPICAM):由法國負責。測定大氣成分。
  • 地表下探測雷達/高度儀(Sub-Surface Sounding Radar Altimeter, MARSIS):由意大利負責。是雷達高度儀。用來決定地表下組成,尤其是水冰。
  • 行星傅立葉光譜儀(Planetary Fourier Spectrometer, PFS):由意大利負責。觀測氣溫與氣壓(2005年9月暫停)。
  • 太空等離子與高能原子分析儀(Analyzer of Space Plasmas and Energetic Atoms, ASPERA):由瑞典負責。觀測火星高層大氣與太陽風交互作用。
  • 高分辨率立體相機(High Resolution Stereo Camera,HRSC):由德國負責。對火星表面拍攝最高分辨率2m/pixel的彩色影像。
  • Mars Express Lander Communications (MELACOM):由英國負責,做為火星快車號與火星表面登陸器聯絡用。可和火星探測漫遊者[2]鳳凰號火星探測器通訊。
  • 火星電波科學實驗儀(Mars Radio Science Experiment, MaRS):使用通訊次系統的電波訊號研究火星大氣、表面、地下、重力場以及在火星合(Solar conjunction)的時候觀測日冕密度。

視頻

火星快車號 相關視頻

火星快車15年圖像
哈勃的宇宙探秘之旅 火星快車號拍攝大量火星地表的三維圖像

參考文獻