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济广高速公路

济广高速公路
图片来自大众网

济南-广州高速公路,简称济广高速中国国家高速公路网编号为G35,起点在济南,途经菏泽商丘阜阳六安安庆景德镇鹰潭南城瑞金梅州河源,终点在广州,全长2035公里。[1]其中,从唐王互通立交到济南收费站的路段为原济青高速公路的一部分。 济南—广州高速公路,简称济广高速公路,又称济广高速公路,中国国家高速公路网编号:G35。是一条南北交通大动脉。 济广高速公路是连接山东济南和广东广州的高速公路,起自济南市历城区青银高速唐王立交,终止广州市天河区萝岗立交,全长2110千米,2012年12月28日正式动工,已于2016年底全线贯通,沿线4/6/8车道布置,沿线经过山东(济南、泰安、济宁、菏泽)-河南(商丘)-安徽(亳州、阜阳、六安、安庆)-江西(景德镇、鹰潭、瑞金)-广东(梅州、河源、惠州、东莞、广州) 等地区。

目录

路线设计

山东段

济(南)广(州)高速公路北起山东省济南市,纵贯华东、华中、华南,直达珠江三角洲,是山东高等级公路网规划“五纵四横一环八连”最西端的“一纵”,也是“一环”的重要组成部分。新竣工的济广高速公路菏泽至曹县段同时也是德(州)商(丘)高速公路的重要组成部分,该路在山东境内北连德商高速公路北段,东接日东高速公路,已被纳入国家主干路网。 路面设计采用双向四车道、全封闭、全立交、分向分道行驶、全部控制出入的高速公路标准,设计车速为120千米/小时,路基宽度为28米。整条线路穿过济南、泰安、济宁、菏泽4市9个区县,共设7个出入口,3个服务区和2个停车区。其中,7个出入口分别是长清、孝里、平阴、平阴南、东平、梁山、嘉祥,3个服务区分别为长清、东平、梁山服务区,2个停车区为平阴、沙河停车区。 菏泽至曹县段高速公路全长86.612千米,起点位于菏泽市牡丹区皇镇乡大倪庄西北800米处,终点位于鲁豫两省交界处的黄河故道大桥北岸,与河南省商亳高速公路连接。该项目设计为双向四车道,设计时速120千米/小时,全线设服务区、停车区各一处,有菏泽新北、菏泽新东、定陶、古营集、曹县、仵楼、济广鲁豫界7处收费站。

安徽段

安庆-池州高速公路原名安景高速公路,北起池州大渡口,南至皖赣界的桃墅岭,向北接安庆长江大桥和合安高速公路,向东接安徽沿江高速公路。线路采用四车道标准建设,全长80.6千米,设计行车时速为80千米至120千米。

广东平兴段

济广高速公路广东平兴段全长99.37千米,按双向四车道、时速100千米进行设计,沿途共设11座互通立交,包括八尺、河头、平远、石正、梅西、黄陂、大坪、教礼、叶塘、新陂等10座分离式立交和转水枢纽立交。

与其余国家高速的互通

历史沿革

济南-广州高速公路于2006年5月正式开工建设,预计2016年底全线贯通。 菏泽至曹县高速公路2006年5月正式开工,于2008年11月28日正式竣工通车,总投资33亿元。 景德镇至鹰潭段2008年末全线通车,鹰潭到瑞金段2010年9月通车,瑞金到寻乌段(赣粤界)2011年12月贯通。2012年12月28号在广东梅州平远八尺动工开建,预计2015年建成通车。

重点工程

景南收费站工程

景南收费站工程项目位于昌江区月亮湖风景区附近,与206国道连通,占地约80000平方米,建设内容包括收费广场、收费大棚、风雨亭、收费管理所及收费机电(含通信、监控设施)系统等工程,其中收费大棚按4进7出布设车道,项目总投资约6500万元,建设工期15个月。

龙虎山连接线改造

龙虎山连接线改造工程起于济广高速公路龙虎山互通立交,经余江县马荃镇大科里童家、倪家,止于龙虎山镇桂家,长5.70千米,二级公路,宽12米,水泥混凝土路面将改造成沥青混凝土路面,并完善道路两边各10米的景观绿化带,工程将于2015年12月底竣工。

石正、河头连接线建设

济广高速公路石正、河头两条连接线全长共11.12千米,总投资9100万元,均按二级公路技术标准建设。其中石正连接线长约8千米,总投资7100万元。路基宽12至23米,水泥路面宽10.5至15.5米。河头连接线全长3.12千米,总投资2000万元,路基宽10米,水泥路面宽8.5米。

参考文献