深川车站

深川车站
图片来自ameblo 位置　　　　北海道深川市1条9番4号 路线　　　　■函馆本线 　　　　　　■留萌本线 距离　　　　■函馆本线 　　　　　　392.9公里（起点站：函馆） 　　　　　　■留萌本线 　　　　　　0.0公里（起点站：深川） 类型　　　　地面车站 启用日期　　1898年（明治31年）7月16日

深川车站（日语：深川駅／ふかがわえき ^{Fukagawa eki}）

目录

简介

是一位于日本北海道深川市一条、隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）的铁路车站。深川车站是北海道主力干线函馆本线沿线的大站之一，所在地深川市的主车站，也是转乘地方支线留萌本线的分岔点。

车站型式

站务上，深川车站是一站务员配置车站（社員配置駅），设置有绿窗口（みどりの窓口），以及自动售票机、自动补票机等设施。

在月台配置方面，深川车站设有三座月台共四条乘车线。其中编号六号的乘车线除了是行驶于留萌线上的观光蒸汽列车SL铃兰号（SLすずらん号）的停靠月台之外，也是过去深名线（已废线）所使用的月台。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■函馆本线	上行	泷川、岩见泽、札幌方向
3		下行	旭川、稚内、网走方向（主要为特急列车）
4	■函馆本线	下行	旭川方向（主要为普通列车）
	■留萌本线		留萌方向
6	■留萌本线		留萌方面（只限一部分列车）

历史

• 1898年7月16日 - 以北海道官设铁道上川线的沿线车站之姿启用。
• 1905年4月1日 - 移交由官设铁道（也就是日本国铁的前身）管辖。
• 1924年10月25日 - 雨龙线（也就是后来的深名线）通车。
• 1930年12月1日 - 留萠本線（也就是后来的留萌本线）通车。
• 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化，深川车站的营运由JR北海道继承。
• 1995年9月4日 - 深名线（深川至名寄）废线，原路线沿线的交通服务改由长途巴士替代。

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

• 特急“神威”、“丁香”、“鄂霍茨克号”、“宗谷”停靠站

■函馆本线

妹背牛（A23）－深川（A24）－纳内（A25）

■留萌本线

（⭐）（函馆本线） → 深川（A24）－（※）北一已－石狩沼田

（※）下行4921D通过北一已、秩父别与北秩父别。

（⭐）下行4929D为旭川站始发、旭川站－此站之间途经函馆本线运行。

影片

【JR北海道／函馆本线】深川駅【留萌本线】