深圳市人民政府口岸辦公室
主要職能
(一)貫徹執行國家、省、市有關口岸工作的法律、法規和政策[2];起草相關地方性法規、規章,擬訂有關發展規劃和政策,經批准後組織實施。
(二)承辦一、二類口岸開放或關閉的報批工作並組織落實。
(三)承擔口岸「大通關」協調服務工作,配合推進口岸查驗方式和監管模式改革。
(四)負責協調落實往來深港澳之間的客運船舶、直通巴士和國際航班臨時加班的口岸通關事項。
(五)承擔協調維護口岸公共秩序和安全的責任,配合有關部門開展口岸反恐和應急工作。
(六)負責陸路口岸、特區管理線檢查站物業的監管,確保國有資產合理使用。
(七)根據市政府的授權,組織實施深港口岸合作。
(八)承辦市政府和上級部門交辦的其他事項。
深圳口岸概況
在深圳260千米的海岸線和與香港接壤的27.5千米的陸地上,深圳已擁有了經國務院批准對外開放的一類口岸15個。其中:陸路口岸6個,分別是羅湖、文錦渡、皇崗、沙頭角、深圳灣、福田口岸;海港口岸8個,分別是鹽田港、大亞灣、梅沙、蛇口、赤灣、媽灣、東角頭、大鏟灣口岸;1個深圳寶安國際機場空港口岸。經省政府批准對外開放的二類口岸3個,即蛇口裝卸點、沙魚涌裝卸點和蓮塘起運點。形成了海、陸、空口岸全方位的口岸開放大格局。
羅湖口岸是我國目前客流量最大的旅客出入境陸路口岸;皇崗口岸是目前我國貨車出入境數量最多的客貨綜合性公路口岸,也是我國率先實行24小時通關的口岸;深圳灣口岸是我國第一個按照「一地兩檢」查驗模式運作的客貨綜合性公路口岸;文錦渡口岸是我國最早對外開放的口岸;福田口岸是我國首個內地與香港無縫接駁的地鐵口岸;鹽田港口岸是我國四大國際中轉深水港之一;蛇口港口岸是第一個由企業自籌資金建設、管理和經營的海港口岸;赤灣口岸是第一個中外合資港口企業建設和經營的海港口岸;深圳寶安國際機場是我國第一家以地方投資為主興建的機場,是我國四大航空港之一。
深圳口岸出入境的旅客連年超億人次,約占全國出入境旅客的50%左右,日均64萬多人次;出入境車輛超千萬輛次,約占全國出入境車輛的60%左右,日均4萬多輛次;海港口岸集裝箱吞吐量位於世界第四位,全國第二位。
視頻
深圳市人民政府口岸辦公室 相關視頻
參考文獻
- ↑ 深圳市市直機關機構設置 ,中共深圳市委機構編制委員會辦公室
- ↑ 國務院關於印發優化口岸營商環境 促進跨境貿易便利化工作方案的通知 國發〔2018〕37號 ,中國政府網,2018-10-19