枕崎漁港
概要
沿革
1775年,枕崎的泥瓦匠上園尊兵衛在枕崎建造了一個類似港灣的造浪站,據說是建成的。
直到大正 元年,這座防波堤作為唯一的港口設施,歷經了大約140年的風雨,西面和南面的防波堤已經建成,現在已形成港口。「Gangi」於1952年用混凝土加固,至今仍保留在港口的東南部。
1918年被指定為政府指定的重要港口並逐步完善,並修建了疏浚、填埋、護岸、島堤等,建成港口面積7.68萬平方米的港口。
1951 年 9 月 7 日,枕崎港根據漁港法被指定為第三類漁港,但由於同年 10 月襲擊的颱風鬆散,防波堤、漁場和其他功能性設施瞬間被毀。[1]
然而,由於有關人士和市民的重建努力,港口發展迅速,作為日本南部漁業基地的作用不斷增強,當地船隻和縣內外其他船隻的上岸量不斷增加。急劇增加。
1969年3月3日,國民政府將德亭大帶漁港指定為國家重要漁港,枕崎漁港的重要性得到國內外公認。
外港建設始於1973年第5次漁港維修保養工程,到2002年,漁港基礎設施(外設施、繫泊設施、水域設施)和各種功能設施(交通設施、航行保障設施)設施)・ 貨物裝卸設施、冷凍冷藏設施、補給設施、漁港環境維護設施等)正在建設中。
1999年7月,作為日本第一個開放的漁港,被指定為無線檢疫口岸,正在發展成為國際物流樞紐漁港。
主要魚種
主要漁業
- 圍網(Seine fishing)漁業
- 竿釣(遠洋・沿岸鰹竿釣)