東新湊站
歷史背景
- 1930年（昭和5年）10月12日 - 越中鐵道西越之潟至此站之間開通，新湊東口站（日語：新湊東口駅／しんみなとひがしぐちえき）啟用。當初為終點站。
- 1932年（昭和7年）11月9日 - 越中鐵道此站至莊川口之間開通，成為中途站。同時車站向越之潟一方遷移，車站改名為東新湊站[2]。
- 1942年（昭和17年） - 車站改名為高周波前站（日語：高周波前駅／こうしゅうはまええき）[3]。
- 1943年（昭和18年）1月1日 - 越中鐵道合併至富山地方鐵道，成為富山地方鐵道射水線車站。
- 1945年（昭和20年）8月15日 - 車站改名為東新湊站[3]。
- 1966年（昭和41年）4月5日 - 隨著建設富山新港築港工程，射水線分斷，包含此站部分射水線路段轉讓給加越能鐵道，成為新湊港線車站。
- 2002年（平成14年）4月1日 - 轉讓路線給萬葉線[4]。
電車站構造
電車站周邊
使用狀況
- 以下為1日平均乘車人次列表[5]：
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|---|
| 2000年度 | 50人 |
| 2001年度 | 47人 |
| 2002年度 | 47人 |
| 2003年度 | 7人 |
| 2004年度 | 30人 |
| 2005年度 | 52人 |
| 2006年度 | 50人 |
| 2007年度 | 49人 |
| 2008年度 | 57人 |
| 2009年度 | 58人 |
| 2010年度 | 61人 |