朴子线
简介
朴子线,为台糖的糖铁营业线之一,通行于港墘、朴子市、蒜头糖厂与嘉义市之间的糖铁。
朴子线是蒜头糖厂最重要的一条营业线,1911年开始营运,直到1980年7月才中止客运业务营运。是糖铁营业线中,营业到数一数二最后的路线
历史沿革
朴子线位于台湾的嘉义市与嘉义县港墘间,于1911年开始才被兴筑成一条从蒜头糖厂出发、载运蔗糖和民众的五分仔小火车铁道。
当时台糖铁道全线通车时,铁道还得同时载运货物、沿海渔获、嘉南平原农产品等等进入嘉义市区,动脉影响扩及全台,几乎包括当时农业和工业的每一个环节,可说是台湾经济起飞时的重要功臣。
一直到1960年代初,缩减客、货运和载客行车路段,五分车才改为西驶至朴子为终点。从此以后,朴子火车站以西至港墘路一段,就仅供运送蔗糖之用了。
直至1999年3月,小火车才终于走入历史,随后便被蒜头糖厂拆除,功成身退。
目前朴子线在朴子市区西侧段改为八德路,并在中央设有铁支路公园,朴子车站亦辟建为公园。
拆除之后的铁路不仅失去了铁轨和枕木,也失去了其利用价值,嘉义县整治工程后,才成为现在美丽动人的“朴子铁支路公园”。这条美丽的公园沿线上,已经进行了全面的绿化改革,除了全长一公里多的带状公园路树之外,沿线更广设植栽、人工步道、凉椅、夜间照明…等设施,于2004年9月正式完工。
营运资料
路线-车站
参考资料
- ↑ 铁支路公园-朴子市景点嘉义县文化观光局
- ↑ 蒜头糖厂铁道志--朴子线(part 1) @ 无名小卒的无名小站,随意窝 ,2011-09-24
- ↑ 邓丰洲,《诸罗文史图志》,台南市,2011年。