新河峽大橋
特色
桥体长924米，跨径518米，桥面高出峡谷267米，在1977年桥梁建成时，它是世界上桥面高度最高的行车桥（若计人行桥，仅次于皇家峡谷大桥）。直到2001年中国六广河大桥建成前，一直保持着此项记录。目前，世界上桥面高度最高的桥梁是中国的北盘江大桥(杭瑞高速)。
新河峡大桥是世界上非常少见的高桥。
新河峡桥的拱上构造的桥面是桁架(房屋、桥梁等的架空的骨架式承重结构)，一共有23孔，跨径大约38～44米不等，并且被支撑在22榀(一个屋架叫一榀)钢排架上。其中有9榀位于岸上，另外13榀直接支撑在拱上的。并且每榀排架都是由两根立柱组成，桁架和立柱组成共同的坚固钢架来支撑桥面。并且排架下的地基全部充填砂砾，而且压注水泥沙浆进行加固，从而用来防止桥身沉陷的不均匀。新河峡大桥显得十分有力，形状像盘石；柔和的曲线，十分秀美。从桥面上俯瞰峡谷，会看到两岸树木葱郁，新河水在峡谷中奔腾不息，令人惊心动魄。[1]
簡介
作為全世界最長的單拱鋼橋之一，做工精緻的大橋，絕對讓您不忍放下手中的相機。
新河峽大橋 (New River Gorge Bridge) 橫跨新河 (New River) 的兩岸。有趣的是，新河其實是美國最老的河流之一。許多遊客會停下腳步，為這座代表性的大橋拍照。橋樑美景被美國鑄幣局 (U.S. Mint) 採用，印在西維吉尼亞 (West Virginia) 的 25 美分硬幣上，因而廣為人知。體驗大橋的方式非常多元，不管是在橋下划船，還是開車體驗過橋的刺激快感，又或是由附近的步道瞭望，或參加橋下高空步道的導覽行程，都能由不同角度將大橋與周遭環境之美盡收眼底。
新河峽大橋於 1974 年開始建造，並於 1977 年竣工。目前大橋只允許汽車通過，大量節省了橫越新河的開車時間。值得留意的是，這座橋並未上漆，其採用耐候鋼材，能夠耐腐蝕，因此不需額外塗層。[2]
景點
位於激流上方的新河峽大橋長 876 英呎 (267 公尺)，規模之大，從遠處便能欣賞這座雄偉的人造奇景；橋拱長度則為 1,700 英呎 (520 公尺)。不妨在此區找幾個觀景點，一覽這座宏偉壯麗的人類奇觀，可以沿著大峽谷緣遊客中心 (Canyon Rim Visitor Center) 的平緩小徑，來到觀景台；或是一路健行而下，由下方的絕佳視角欣賞大橋。在夕陽的映照下，大橋與背景融為一體，讓人無法停止拍照。
水上觀橋也是十分熱門的賞景方式，划橡皮艇或是乘坐遊輪沿著新河順勢而下，便能欣賞大橋的下緣。另外，還有機會參加每日導覽，沿著橋下的高空步道過橋，過程十分精彩刺激，錯過可惜。高空步道的下方就是新河，膽子不夠大的話可別輕易嘗試。另一個絕佳的觀景路線則是由法葉車站路 (Fayette Station Road) 一路驅車而下。
一年一度的大橋日 (Bridge Day) 會有許多膽大的低空跳傘玩家到此朝聖，由大橋上往溪峪縱身一躍，非常刺激。需要注意的是，只有在 10 月的大橋日才開放玩家從事跳橋，也只有這天行人可以直接過橋，所以好好享受驚險刺激的大橋日吧！
新河峽大橋位於西維吉尼亞的費耶特維爾 (Fayetteville) 的北邊。若開車前往，可將車停放在大峽谷緣遊客中心。[3]