折居車站
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台,另外設有停泊維護路軌車輛的側線,可進行列車交會。月台之間設有跨線橋連接。在月台上設有候車室。
車站由浜田鉄道部管理的無人車站。曾經在車站大樓中設有乘車站證明票發行機。車站大樓的外牆在2019年塗上新裝,以海和天空作為設計
歷史
- 1924年(大正13年)4月1日 - 國有鐵道山陰本線周布站至三保三隅站之間開業。為旅客車站,許可行李起卸。
- 1939年(昭和14年)4月20日 - 開始貨物起卸業務。
- 1947年(昭和22年)7月1日 - 開始車攜貨運起卸業務。
- 1955年(昭和30年)4月1日 - 部分大麻村編入濱田市(第一次),車站地址為島根縣濱田市西村町。
- 1962年(昭和37年)10月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2005年(平成17年)10月1日 - 隨著濱田市(第二次)成立,車站地址為現時位置。
- 2019年(令和元年)7月27日 - 車站外牆塗上新裝。
參考文獻
- ↑ 《能看見海的車站》島根篇:田義站、馬路站、折居站,日本通,2019-06-27