弥生台站
站名由来
车站结构
其他
升降栅栏式月台闸门试验引入
国土交通省为进一步促进设置月台闸门,2013年10月27日在此站1号月台横滨方向1节设置了升降栅栏式月台闸门(高见泽Cybernetics 制),以后的实用化视乎现地试验(实证实验)约1年时间决定[2][3][4]。当初栅栏的升降并非自动而是车掌手动操作[5],后来自动化。
现在月台闸门在现地试验期限届满,已经自此站拆去,但同类型的月台闸门在2015年3月再度在JR东日本的拜岛站试验引入[6]。
相邻车站
视频
参考资料
- ↑ 铁道ピクトリアル1973年11月号
- ↑ 车両扉位置の相违やコスト低减等の课题に対応可能な新たなホームドアの现地试験の実施について,(国土交通省 ,平成25年(2013年)3月5日)
- ↑ 新たなホームドアの実用化に向けた现地试験の実施について}}(国土交通省)
- ↑ 10月27日から升降式ホームドアの実证试験を开始します,(相模铁道株式会社, 平成25年(2013年)10月4日)
- ↑ 升降バー式ホーム栅、相铁いずみ野线弥生台駅で実证试験开始,(Response 2013年10月27日)
- ↑ JR东日本、拝岛駅に升降式ホームドア试験导入へ ,(レスポンス 2014年12月16日)