廣慈/奉天宮站
簡介
廣慈/奉天宮站，位於台北市福德街89巷至137巷間，位於中坡里與大仁里交界處，
廣慈/奉天宮站是台北捷運高運量路線現行已規劃的最後一站，預計在2023年12月通車。
台北市捷運局表示，信義東延段的廣慈/奉天宮站工程因站體靠近四獸山，地質非常複雜，土壤與岩盤軟硬不均。從2016年10月開工以來，就面臨到許多工程困難，如進行工作井開挖時，卻遇到軟爛的粉質黏土層，在開挖時重機具時常陷入土壤中；進行連續壁工程時，必須貫穿堅硬地質岩盤等，所幸目前西工作井的臨時底版及支撐拆除作業都已順利完成。
廣慈/奉天宮站附近有台北市香火鼎盛，俗稱「天公廟」的「奉天宮」；還有山勢不高，卻綠意盎然，假日健身休閒的最佳去處的「虎山、豹山、獅山、象山」(四獸山)，未來信義線東延段完工後，透過信義線與板南線、新蘆線、新店線等的連結轉乘，遠自板橋、土城、蘆洲，淡水、新店等等，都可以輕鬆抵達景點，增加生活便利性。
車站構造
廣慈/奉天宮站為一座地下三層島式月台車站，長度約213.9公尺，寬度約16.55公尺，設置3座出入口、3座無障礙電梯及6座通風井。
車站樓層
站體是地下三層島式月台車站，長214公尺，寬16.5公尺，開挖深度約30公尺（約地下10層），有3座出入口、3座無障礙電梯及6座通風井；3座出入口一座設於規劃中的信義區行政中心內，一座在廣慈博愛園區之複合型社福大樓內，另一座出入口在南側的聯合開發基地。
車站周邊
歷史
- 1993年：地質調查發現，原訂為終點站址的廣慈博愛院前，其周邊屬於台北斷層；故將終點站改規劃至中強公園。但921大地震後，經濟部中央地質調查所重新調查，評估台北斷層已經非活動性斷層。[3]
- 2005年8月：完成信義線向東延規劃後，提報審議。
- 2009年12月23日：信義線規劃案通過行政院經濟建設委員會審議，接續象山站向東延伸，於信義路六段在26巷至76巷間增設R04站，最後在廣慈博愛園區前福德街增設R03車站，共設2座地下車站；並在R03車站後沿福德街、大道路口、中坡南路至玉成公園止，設置儲車尾軌。但是臺北市政府捷運工程局於2015年3月31日決定廢止R04站的設站計劃[4]。
- 2012年3月28日：信義區公所召開車站命名會議，以中坡站、松山商職站、福德信義站等提報捷運工程局審議。
- 2016年6月1日：信義線東延段招標。[5]
- 2016年7月19日：信義線東延段得標、中華工程和大豐建設團隊得標，決標金額約48億2799萬元[6][7]。
- 2016年11月7日：信義線東延段工程正式動工。
- 2017年7月6日：臺北市政府捷運工程局車站命名會議之審議結果經臺北市政府核定，確定車站名稱為廣慈/奉天宮站[8]。
預定時程
外部連結
參考文獻
- ↑ 北捷象山站東延工程 高運量最後一段路7日動工，蘋果日報，2016-11-05
- ↑ 北捷信義線延伸工程進度曝光！預計2023年底完工，新頭殼newtalk ，2021-03-09
- ↑ ＜終點在廣慈博愛園區＞捷運信義線 延伸2站. 自由時報. 2009年12月24日 [2020年2月3日]. （原始內容存檔於2016年11月24日）.
- ↑ 北捷拍板 信義東延段R04站廢站. 聯合報. 2015-03-31. （原始內容存檔於2015-04-02）.
- ↑ 公開招標更正公告.政府電子採購網
- ↑ C1/D1土地開發 土地開發資訊 捷運影音 在建路線簡介.臺北市政府捷運工程局
- ↑ 〈台北都會〉捷運信義線東延段 6年後完工 .自由時報.2016-07-20
- ↑ 萬大線一期暨信義線東延段站名出爐. 臺北市政府捷運工程局. [2017-07-11].
- ↑ 房市／北捷信義線最後一站搶通車效應 詢問度大增 - 房產. 今日新聞. 2020-05-01.
- ↑ 捷運興建中路網 > 信義線東延段 > 路線說明. 臺北市政府捷運工程局. 2020-05-25.