川原湯溫泉車站
川原湯溫泉車站 |
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圖片來自yahoo JAPAN【駅の旅】JR吾妻線・川原湯溫泉駅(群馬県) 日語名稱 かわらゆおんせんえき 月台配置 1面2線 啟用日期 1946年(昭和21年)4月20日 備註 在1991年(平成3年)前,車站曾名為川原湯站
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川原湯溫泉站(日語:川原湯温泉駅/かわらゆおんせんえき Kawarayu-Onsen eki)是位於群馬縣吾妻郡長野原町大字川原湯 234番地,東日本旅客鐵道(JR東日本)的吾妻線車站[1]。
目錄
概要
車站位於長野原町東部,車站最接近川原湯溫泉 。隨著建設八場水壩 ,包括舊站在內的川原湯 地區和川原畑 地區等一帶將會被水淹沒[2],因此吾妻線的線路需要遷移[2]。在2014年10月,從舊車站向西南遷移約1.5公里,新車站比舊車站的海拔高約70米[3]。
隨著建設八場水壩,使車站需要遷移之際,國土交通省已經在1995年,從一名男性地主取得新站用地。在2014年9月毎日新聞報導中,新車站位置沒有替代用地。後來新站用地轉讓給JR東日本。截至2014年,新站的物業稅需要繼續由地主支付,在異常狀況下開設了新站[4][5][6]。
歷史
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台[3]。此站設有跨站式站房。車站大樓與月台之間設有樓梯和升降機連接。
舊車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[9],兩月台之間設有跨線橋連接。另外,當時設有吾妻線內剩下唯一木造車站大樓。在車站遷移後把舊車站大樓拆毀。
此站是由長野原草津口站管理的簡易委託車站。早上和晚間沒有車站職員當值。
在2014年車站遷移之際,直至八場水壩落成的2020年前。計劃了在車站大樓西邊進行包括復原舊車站大樓在內的地區振興設施[10]。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■吾妻線 | 下行 | 萬座·鹿澤口、大前方向 |
2 | 上行 | 澀川、高崎、上野方向 |
參考[11]
車站周邊
由八場水壩形成的八場吾妻湖位於車站北邊(南岸)。
在川原湯溫泉站東邊500米當設有縣道375號,在穿越川原湯溫泉隧道便到達新溫泉街,共同浴場「王湯」在2014年(平成26年)7月遷移並重新營業,而舊溫泉街的商店和旅館也相繼遷移。
舊站設有站前廣場,鄰接國道145號 (舊道)。舊站以西約500米的高處設有舊溫泉街。隨著進行八場水壩工程,舊溫泉街的建築物需要拆毀,包括了舊線的路軌與設備。而殘留下來的橋樑會被水淹沒。
另外,舊站本來最接近吾妻溪谷步行道和樽澤隧道 。在車站遷移後變得較遠,距離為5公里以上,高度差為100米以上。新車站不方便前往該處,鄰站岩島站比較方便地前往上述兩處。
- 川原湯溫泉 溫泉街 - 車站東邊約500米
- 川原湯簡易郵局
- 群馬縣道377號川原畑大戶線 ·八場大橋
- 群馬縣道375號林岩下線 ·不動大橋
- 道之驛八場故鄉館 - 經不動大橋前往
- 群馬縣道377號川原畑大戶線·大柏木川原湯隧道
巴士路線
相鄰車站
視頻
參考資料
- ↑ 田中將隆(2014年9月29日). 「群馬・八ッ場ダム建設:國、代替地提供せず 新駅土地を無償貸與、今も稅負擔」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ↑ 2.0 2.1 2.2 角田直哉 (2014年10月2日). 「八ッ場大橋・JR新駅:町の新たな象徴完成 記念式典」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ↑ 3.0 3.1 3.2 「JR東日本/吾妻線岩島駅~長野原草津口駅間の新線切替/八ツ場ダム建設で」. 日刊建設工業新聞 (日刊建設工業新聞社). (2014年9月26日)
- ↑ 【駅の旅】八ッ場ダムに沈んだ名湯・古くて新しい溫泉は今?/JR吾妻線・川原湯溫泉駅(群馬県) , 専門マスター【駅の旅】八ッ,2022/1/1
- ↑ 群馬・八ッ場ム建設:國、代替地提供せず 新駅土地を無償貸與、今も稅負擔,毎日新聞, 2014年9月29日
- ↑ 八ッ場ダム:國、代替地提供せず 新駅の土地,八場明天之會,(2014年9月30日版 2015年1月27日參閲)
- ↑ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ↑ 吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鐵道. 2014-05-26 [2020-05-24]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-06-29) (日語).
- ↑ 『JR全駅・全車両基地』 24頁
- ↑ 吾妻線川原湯溫泉駅を復元へ. NHK. 2014-09-30 [2020-12-24]. (原始內容存檔於2014-10-02) (日語).
- ↑ JR東日本:駅構內図