崎守站

崎守站
图片来自onitoge 位置　　　　北海道室兰市崎守町 路线　　　　■室兰本线 距离　　　　67.3公里（起点站：长万部） 类型　　　　高架车站 启用日期　　1968年9月19日

崎守站（日语：崎守駅／さきもりえき ^{Sakimori eki}）

目录

简介

崎守駅（さきもりえき）は、北海道室兰市崎守町にある北海道旅客铁道（JR北海道）室兰本线の铁道駅駅である。北海道旅客铁道の駅ナンバリング駅番号はH34。电报略号 （铁道）电报略号はサモ。

是北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站，位于日本北海道室兰市，车站编号为H34，现时为无人站，亦只有普通列车停靠。站名以位处的“崎守町”命名，最初只是临时停车站，1960年代随室兰本线复线化工程时，迁移至现址并昇格为正式车站。车站建于高架天桥及靠近“第一崎守隧道”出口的山坡上，因此仍归纳为架空车站。

车站位处的山丘，建有室兰市其中一个大型新市镇“白鸟台”，车站亦位处于北海道道704号及白鸟台的主干道“白鸟台中央通”上，每小时亦有最少一班巴士接驳至白鸟台社区，但地理上，车站始终位处于白鸟台的西南边沿位置，和社区内大部份房屋的距离仍有一段距离，因此使用量除了在1990年代稍多外（每天使用人数约有200人次），现时只能维持40-50人次的客量。

所属路线

• 北海道旅客铁道

• 室兰本线

车站型式

当升格为正式车站时，便以简易车站模式运作，不设有站房，但过往在月台上曾经设置过1座约20平方米的候车室，不过因遭到涂鸦、甚至纵火的破坏后，于1999年8月时被闭锁，及后更遭拆卸。

月台配置

设有长200米的侧式月台2座，月台东边尽头更与“第一崎守隧道”口紧贴，不过现时只会使用楼梯出入口旁的有盖部份停靠，亦没有设置月台编号。

月台	路线	方向	目的地
北面 （靠近出入口）	■ 室兰本线	上行	洞爷、丰浦、长万部方向
南面 （远离出入口）		下行	东室兰、室兰、登别、苫小牧方向

历史

• 1955年11月1日：日本国有铁道室兰本线“崎守町临时乘降场”开业。
• 1968年9月19日：黄金站～阵屋町站复线化工程关系，崎守町临时乘降场废站，同时新线上崎守站昇格开业。开始处理旅客事务。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由JR北海道继承。

相邻车站

北海道旅客铁道

室兰本线

特急“北斗”

通过

普通列车

黄金 (H35) - 崎守 (H34) - （货）阵屋町 - 本轮西 (H33)

影片

（非HD）初めての崎守駅で