小碧潭站
简介
小碧潭站，位于新北市新店区新店机厂上方，站名取自所在地名称“小碧潭”，另外并在站名后方以括号加注“新店高中”字样。
小碧潭站的车站编号为G03A，车站造型以公共艺术“幸福知道”作为设计主题。
该站主要是为服务新店十四张地区民众之需求，并配合捷运新店机厂联合开发计画而兴建，2001年4月开工，在2004年9月完工通车。
占地广达1500坪，拥有台湾最高的户外手扶梯，为14.45公尺以及16.52公尺，搭乘手扶梯可直达四层楼高，电梯的出入口分别设在临中央路及环河路。值得一提的是，此站是台北捷运车站中第一个英文名称以汉语拼音和通用拼音拼成的，现已去除通用拼音的部份。
2019年5月，位在小碧潭站共构商场的IKEA宜家家居开幕后，已迅速带动大批人潮涌入。证据在哪？光看台北市政府交通局公布的捷运运量，2018年小碧潭站全年出入站运量加总约170.8万人，2019年已达到240万人次，成长幅度超过四成。据了解，至今IKEA平、假日都还是有1到2万人次造访。
2020年3月6日，位在IKEA店上方五楼的京站时尚广场小碧潭店也要正式开幕了！京站总经理柯愫吟表示，团队“很用力地”营造这一层楼共4500坪的广阔空间，甚至费尽苦心招揽独家餐厅，就是要让新店、文山区居民，有个舒服生活的休憩空间。
小碧潭站往七张站方向为小碧潭支线高架段至地下段的过渡带。
车站构造
小碧潭站为地上四层车站，一个侧式月台（仅可容纳三节车厢停靠），两个出入口。本站设有半高式月台门。
车站共构于捷运新店机厂环河路侧原有3楼之上。
原本站之汽车停车场原新店机厂（2楼北侧）已增建为美河市联开案之C栋商场建物。 虽共构于机厂主建物上方，但增建部分之门牌号码为中央路157、159号，与机厂及捷运车站所属之151号不同。
另外美河市29层双子星住商混合大楼（A、B栋）虽与原机厂及车站相连但不属于原机厂或车站建物。 为原有1F室外机车停车场及机厂正门封闭、警卫室拆除迁移后，另开挖新建独立地基之钢骨结构大楼。
车站楼层
- 地上四楼
- 地上三楼:
- 地上二楼
- 商场:宝雅
- 停车场
- 地上一楼
- 地下一楼:汽机车停车场
利用状况
由于考量客流量及建筑设计，小碧潭站月台设计为仅可容纳三节车厢的长度，在三节编组列车尚未交车前，先以标准六节编组的列车营运，只开放靠小碧潭站月台的三节车厢供乘客搭乘，另外三节无法停靠月台的车厢则不开放。（即选择性车门操作模式）直到2006年7月22日，支线专用的三节编组列车正式开始运行小碧潭支线之后，方解决此问题。
小碧潭车站客源流量 原集中于平日上下班时间，其馀时间清淡，假日视天候出游及节日而定。
2019年5月IKEA商场开幕后，客源及使用人次大幅度增加。每日约有7,561人次利用（2020年12月资料）。
由于列车班距较长，捷运公司特别于小碧潭站出入口、站内以及七张站2号月台内公布小碧潭支线的时刻表，平均每小时3~4班。
车站周边
- 捷运新店机厂
- 新北市立新店高级中学
- 新店溪
- 中央新村（旧时中华民国各省国民大会代表迁台后所居住的眷村）
- 美河市（捷运共构大楼）
- 小碧潭河滨公园
- 中华民国国道安坑交流道
- 新店环河快速道路
- 亲情河滨公园
- 新北市公共自行车租赁系统 捷运小碧潭站(1号出口)
- 新店行道会
- IKEA新店店
- 京站时尚广场小碧潭店
- 小碧潭部落
历史
- 2001年4月2日：小碧潭支线动工[3](p113)。
- 2004年9月29日：随著小碧潭支线正式通车而启用[3](p329)。
- 2011年3月10日：联合开发案商场施工暂时封闭小碧潭支线2号出入口。因封闭时间长达一年以上，且1号出口距大多数旅客常使用之2号出口距离多绕行300公尺。附近居民及议员代表多次于新北市议会及向建商抗议要求加速完工及改善措施。施工期间建商补贴小碧潭之乘客每趟4元优惠。
- 2011年9月15日：建商以尚未完工的29层商场3楼辟临时通道及楼梯衔接供旅客通行后即取消补贴。
- 2012年7月13日：2号出口电梯改建及4楼商场通道完成。离开验票闸门后直接右转进入通道可连接原2号出口电扶梯及电梯。
- 2016年4月3日：Ubike‘捷运小碧潭站’启用，站点1号出口旁西侧人行道（环河路侧）提供22柱44车位。
- 2018年9月14日：半高式月台门正式启用。
- 2019年5月16日：捷运共构商场-IKEA新店店开幕。
外部连结
参考资料
- ↑ 经常被点名废站，捷运小碧潭站活过来了吗？，远见电子报，2020-03-04
- ↑ 京站时尚广场小碧潭店下午全面消毒 同栋IKEA也跟进，自由时报，2021-05-13
- ↑ 3.0 3.1 徐荣崇. 续修台北市志 卷五 交通志 捷运篇. 台北市文献委员会. 2015年12月. ISBN 9789860469875.