密封圈
密封圈 |
中文名稱;密封圈 外文名稱;sealing ring 別名;O型密封圈 外觀;圓環 應用;軸承密封 |
密封圈(sealing ring)材料的選擇對其密封性能和使用壽命有着重要意義。材料的性能直接影響密封圈的使用性能。[1]
目錄
材質應用
一、NBR丁腈橡膠密封圈: 適合於石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用於極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度範圍為 -40~120 ℃。
二、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈: 具有極佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性,耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁腈橡膠有更佳的抗磨性。適用於洗滌機械、汽車發動機系統及使用新型環保冷媒 R134a的製冷系統中。不建議使用於醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度範圍為 -40~150 ℃。
三、SIL硅橡膠密封圈: 具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用於家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用於各種與人體有接觸的用品,如水壺、飲水機等。不建議使用於大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度範圍為 -55~250 ℃。
四、VITON氟素橡膠密封圈: 耐高溫性優於硅橡膠,有極佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性,耐寒性則不良。對於大部份油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用於柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用於酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度範圍為 -20~250 ℃。
五、FLS氟硅橡膠密封圈: 其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點,耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用於航空、航天及軍事用途。不建議暴露於酮類及剎車油中。一般使用溫度範圍為 -50~200 ℃。
六、EPDM三元乙丙橡膠密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用於醇類及酮類,還可用於高溫水蒸氣環境之密封。適用於衛浴設備、汽車散熱器及汽車剎車系統中。不建議用於食品用途或是暴露於礦物油之中。一般使用溫度範圍為 -55~150 ℃。
七、CR氯丁橡膠密封圈: 耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等製冷劑,耐稀酸、耐硅脂系潤滑油, 但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化。適用於各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環境。不建議使用於強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度範圍為 -55~120 ℃。
八、IIR丁基橡膠密封圈: 氣密性特別好,耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳,絕緣性能好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力,可暴露於動植物油或可氧化物中。適合於耐化學藥品或真空設備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度範圍為 -50~110 ℃。
九、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈: 對油品有極佳的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳,但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用於汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不適用於熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度範圍為 -25~170 ℃。
十、NR天然橡膠密封圈: 具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐鹼但不耐強酸。適合於在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度範圍為 -20~100 ℃。
十一、PU聚氨脂橡膠密封圈: 聚氨脂橡膠的機械性能非常好,耐磨、耐高壓性能均遠優於其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好, 但高溫易水解。一般用於耐高壓、耐磨損密封環節,如液壓缸。一般使用溫度範圍為 -45~90 ℃。
十二、金屬橡膠密封圈:採用不鏽鋼絲製成,不含任何橡膠成分,具有很強的使用特性。比如:在高真空、高低溫、強輻射、及各種腐蝕等環境下保持正常工作。密封圈表皮根據用途不同由不同材質如不鏽鋼、銅、聚四氟乙烯等材料製作,被包覆的金屬橡膠構件作為襯芯,具有密封強度高、效果好、可重複使用等優點。密封圈襯芯是由不同金屬絲直徑、 密度製造的構件,適用於不同壓強場合。一般使用範圍為-80~800℃。這種密封圈由於成本高,所以價格比較貴。但是良好的性能,廣泛的使用環境,都得到了人們的一致認可。
性能
除應具備密封圈材料的一般要求外,密封圈還要注意下述條件:
(1)富有彈性和回彈性;
(2)適當的機械強度,包括擴張強度、伸長率和抗撕裂強度等。
(3)性能穩定,在介質中不易溶脹,熱收縮效應(焦耳效應)小。
(4)易加工成型,並能保持精密的尺寸。
(5)不腐蝕接觸面,不污染介質等。
滿足上述要求的最適合而且最常用的材料是橡膠,所以密封圈大多用橡膠材料製成。橡膠的品種很多,而且不斷有新的橡膠品種出現,設計與選用時,應了解各種橡膠的特性,合理選擇。
是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈,用作轉軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應性,可補償較大的公差和角度偏差,可防止內部油脂或油液向外漏泄,也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。
U型圈
常用於製造液壓系統中的往復密封。廣泛用於工程機械中液壓缸的密封。
O型密封圈
主要用於靜密封和往復運動密封。用於旋轉運動密封時,僅限於低速迴轉密封裝置。
矩型密封圈
一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。
Y型密封圈
廣泛應用於往復運動密封裝置中。
另外,還有彈簧張力(彈簧蓄能)密封圈,是在PTFE密封材料之中加入一個彈簧,有O型彈簧,V型彈簧,U型彈簧。
孔用YX型密封圈
簡單描述
產品用途:用於往復運動液壓油缸中活塞的密封。適用範圍:TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。 CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。 材 質:聚氨酯TPU、CPU、橡膠
產品硬度:HS85±2°A 工作溫度:TPU:- 40~+80℃ CPU:-40~+120℃ 工作壓力:≤32Mpa工作介質:液壓油、乳化液
YX型孔用擋圈
簡單描述
產品用途:本標準適用於油缸工作壓力大於16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的作用. 工作溫度:-40~+100℃
工作介質:液壓油、乳化液、水 產品硬度:HS 92±5A 材 質:聚四氟乙烯
軸用YX型密封圈
簡單描述
產品用途:用於往復運動液壓油缸中活塞杆的密封 適用範圍:TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。 CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。
材 質:聚氨酯TPU、CPU、橡膠 產品硬度:HS85±2°A 工作溫度:TPU:- 40~+80℃ CPU:-40~+120℃ 工作壓力:≤32Mpa
工作介質:液壓油、乳化液
軸用YX型擋圈
簡單描述
產品用途:本標準適用於油缸工作壓力大於16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的作用. 工作溫度:-40~+100℃
工作介質:液壓油、乳化液、水 產品硬度:HS 92±5A 材 質:聚四氟乙烯 根據:企業標準
O型橡膠密封圈
(GB1235-76)
簡單描述
產品用途:本標準中O型橡膠密封圈適用於液壓氣動系統及各種機械設備和元器件,在規定的壓力,溫度以及不同
的液體和氣體介質中,於靜止或運動狀態下起密封作用。 工作溫度:-40~+230℃ 工作壓力:<10~220Kg,f/cm
工作介質:空氣、水、油 產品硬度:40~85±2A 材質:丁腈橡膠、硅膠、氟膠、乙丙橡膠
O形密封圈用擋圈
簡單描述
產品用途:本標準適用於油缸壓力大於10MPa 時配合O型圈使用。 工作溫度:-100~200℃
工作介質:液壓油、乳化液、水 材質:聚四氟乙烯 根據:JB/ZQ4224-86 適配於GB1235-76
J型無骨架防塵圈
簡單描述
產品用途:用於往復運動油缸、氣缸中活塞杆或閥杆外露處起防塵作用。 適用範圍:TPU:工程機械、通用機械、氣缸種各類閥等。
CPU:工程機械油缸、工況惡劣的油氣缸。 材 質:聚氨酯 、丁腈橡膠 工作溫度:-40~120℃
產品硬度:HS 80±5A 根據:JB/T6657-1993
※密封圈密封性能優良,工作壽命高,動態壓力密封工作壽命比常規橡膠密封製品高5—10倍,最高可達數十倍,在某些條件下可與密封基體同壽命。
※密封圈摩擦阻力小,動、靜摩擦力相等,是「0」形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速、低壓下運動的「爬行」現象。
※密封圈高耐磨,密封面磨損後具有自動彈性補償功能。
※密封圈良好的自潤滑性能.可作無油潤滑密封。
※密封圈結構簡單,安裝方便。
※密封圈工作壓力:0一300MPa;工作速度:≤15m/s;工作溫度:-55—250℃。
※密封圈適用介質:液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸、鹼、化學藥品等。
優點
1.密封圈在工作壓力和一定的溫度範圍內,應具有良好的密封性能,並隨着壓力的增加能自動提高密封性能。
2.密封圈裝置和運動件之間的摩擦力要小,摩擦係數要穩定。
3.密封圈抗腐蝕能力強,不易老化,工作壽命長,耐磨性好,磨損後在一定程度上能自動補償。
4.結構簡單,使用、維護方便,使密封圈有更長的壽命。
安裝使用
安裝及使用密封圈應當注意事項:
(1)不能裝錯方向和破壞唇邊。唇邊若有50μm以上的傷痕,就可能導致明顯的漏油。
(2)防止強制安裝。不能用錘子敲入,而要用專用工具先將密封圈壓入座孔內,再用簡單圓筒保護唇邊通過花鍵部位。安裝前,要在唇部塗抹些潤滑油,以便於安裝並防止初期運轉時燒傷,要注意清潔。
(3)防止超期使用。動密封的橡膠密封件使用期一般為3000~5000h,應該及時更換新的密封圈。
(4)更換密封圈的尺寸要一致。要嚴格按照說明書要求,選用相同尺寸的密封圈,否則不能保證壓緊度等要求。
(5)避免使用舊密封圈。使用新密封圈時,也要仔細檢查其表面質量,確定無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷並有足夠彈性後再使用。
(6)安裝時,應先嚴格清洗打開的液壓系統各部位,最好使用專用工具,以防金屬銳邊將手指劃傷。
(7)更換密封圈時,要嚴格檢查密封圈溝槽,清除污物,打磨溝槽底。
(8)為防止損壞導致漏油,必須按規程操作,同時,不能長時間超負荷或將機器置於比較惡劣的環境中運轉。
注意事項
使用範圍
參考來源